收費(fèi)站拆除1年，“濟(jì)南東大門(mén)”將拓寬

　　309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站停止收費(fèi)后于2019年7月1日被拆除，從此濟(jì)南東向淄博、濰坊一路暢通。近一年后，經(jīng)十路東延工程淄博段工程可研報(bào)告招標(biāo)讓309國(guó)道再次“走紅”，就在6月20日，濟(jì)南公共資源交易中心發(fā)布“G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘世紀(jì)東路段改建工程可行性研究及專項(xiàng)報(bào)告編制”的招標(biāo)公告，在省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的背景下，309國(guó)道成為暢通經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng)，推進(jìn)濟(jì)淄同城化的新“引爆點(diǎn)”。

　　更寬：濟(jì)淄界至世紀(jì)東路11公里路段擬改建

　　就在2個(gè)月前，淄博市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心發(fā)布“經(jīng)十路東延工程淄博段等項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)及工程可行性研究報(bào)告編制”招標(biāo)公告，對(duì)起自309國(guó)道濟(jì)淄界，沿309國(guó)道、509省道青周線向東，終點(diǎn)止于淄川區(qū)鄒家村東側(cè)的37公里路段，擬將原雙向四車道拓寬改建為雙向六車道。

　　一石激起千層浪。對(duì)加快濟(jì)淄同城化，做大濟(jì)南都市圈的暢想紛至沓來(lái)，但對(duì)于經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界沿線居民來(lái)說(shuō)，往西到濟(jì)南是雙向八車道，往東淄博段將來(lái)是雙向六車道，那中間這段將來(lái)是不是容易出現(xiàn)擁堵?

　　相關(guān)部門(mén)對(duì)沿線居民的這種擔(dān)心已考慮到了。在經(jīng)十路東延工程淄博段工程可研報(bào)告編制招標(biāo)后，濟(jì)南發(fā)布了G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘世紀(jì)東路段改建工程可研及專項(xiàng)報(bào)告編制招標(biāo)公告，項(xiàng)目資金來(lái)源為財(cái)政資金，出資比例為100%。招標(biāo)范圍為工程可行性研究報(bào)告編制及所有專項(xiàng)報(bào)告，并取得批復(fù)。這顯示309國(guó)道淄博段和濟(jì)南章丘段改建或得以順接。

　　經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界11余公里為官莊段，為“濟(jì)南東大門(mén)”，原309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站就位于該段。近年來(lái)，沿線經(jīng)過(guò)景觀提升后，已與經(jīng)十東路一樣成為展現(xiàn)自然生態(tài)、城郊一體的景觀大道。

　　近年來(lái)，309國(guó)道沿線濰坊市、淄博市相繼把“穿城”改“繞城”，消除了過(guò)境車輛造成的市區(qū)交通擁堵，拓展城市空間。未來(lái)經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界改建和經(jīng)十路東延工程淄博段改建實(shí)施后，309國(guó)道從章丘城區(qū)南部“穿城”同樣會(huì)帶來(lái)過(guò)境交通流量增大的壓力，正在實(shí)施的南外環(huán)工程很有可能承擔(dān)起分流作用。

　　更近：推進(jìn)濟(jì)淄同城化暢通公路網(wǎng)

　　在剛剛公布的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)中，提出發(fā)揮濟(jì)南引領(lǐng)作用，依托交通軸線和重大科研平臺(tái)全面開(kāi)展科創(chuàng)合作，推動(dòng)經(jīng)十路高標(biāo)準(zhǔn)東延西擴(kuò)，打造橫貫省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的東西高端產(chǎn)業(yè)帶。

　　省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，交通先行。在加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，該意見(jiàn)提出暢通經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng)，實(shí)施國(guó)省道改造提升和穿城路改線，加強(qiáng)跨市域道路銜接，逐步取消除高速公路外政府還貸的國(guó)省道收費(fèi)站。原309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站撤除后，濟(jì)淄兩地人員往來(lái)、物流運(yùn)輸?shù)玫匠浞职l(fā)展，沿線新型城鎮(zhèn)得到發(fā)育。

　　其次，經(jīng)十東路疊加山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)、齊魯科創(chuàng)大走廊利好，濟(jì)南境內(nèi)高校資源、智造產(chǎn)業(yè)聚集，通過(guò)連結(jié)濟(jì)淄兩地的309國(guó)道，淄博市主動(dòng)對(duì)接齊魯科創(chuàng)大走廊，打造“科創(chuàng)+智造”融合發(fā)展示范帶。比如，綜合保稅區(qū)是目前我國(guó)除自貿(mào)區(qū)外內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。剛剛通過(guò)預(yù)驗(yàn)收的濟(jì)南章錦綜合保稅區(qū)就位于經(jīng)十東路，淄博正在申報(bào)的綜合保稅區(qū)位于濟(jì)青高速北線以北，與309國(guó)道有路網(wǎng)連結(jié)。通過(guò)濟(jì)青高速、309國(guó)道“高快搭配”，兩地綜合保稅區(qū)在交通上可以快速連通，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合發(fā)展。

　　再者，從聯(lián)合開(kāi)拓省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)文化旅游市場(chǎng)看，309國(guó)道聯(lián)動(dòng)淄博齊國(guó)故都片區(qū)、周村古商城片區(qū)，在濟(jì)南與濟(jì)泰曲三地聯(lián)手打造的中華文化樞紐交匯，打造齊文化傳承創(chuàng)新示范。

　　更融：山東兩大經(jīng)濟(jì)圈東西串聯(lián)，融合發(fā)展

　　更重要的是，在山東省政府關(guān)于建立區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制的有關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)中，提出構(gòu)建“一群兩心三圈”的區(qū)域發(fā)展格局，其中“三圈”即省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域一體化發(fā)展。位于擬建濟(jì)青高速中線和濟(jì)青高速南線之間的309國(guó)道，為連接省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈中心城市和城市群的重要國(guó)道。

　　依托三大經(jīng)濟(jì)圈打造具有全球影響力的山東半島城市群，其中省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈當(dāng)仁不讓承擔(dān)重任。從經(jīng)濟(jì)總量看，2019年膠東經(jīng)濟(jì)圈五市生產(chǎn)總值近3萬(wàn)億，約占全省42%;省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈七市生產(chǎn)總值超過(guò)2.6萬(wàn)億元，約占全省37%。青島、濟(jì)南分居兩大經(jīng)濟(jì)圈的龍頭地位。通過(guò)高鐵、高速和國(guó)道串聯(lián)，兩大經(jīng)濟(jì)圈協(xié)調(diào)融合發(fā)展，更可以打造青島、濰坊、淄博、濟(jì)南極具活力的產(chǎn)業(yè)帶和大型城市群。來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)