6月10日下午,經(jīng)過4個多小時的會議討論,G207襄州至宜城段改建工程牛首漢江特大橋洪水影響評價報告通過了長江水利委員會組織的專家評審。
牛首漢江特大橋是該項目的控制性工程,橋梁全長4458米,大橋橋型方案專家咨詢會已召開,專家們均認可了該項目的橋位和橋型方案。
G207起于內(nèi)蒙古錫林浩特市,止于廣東徐聞縣海安鎮(zhèn),全程3738公里。改建工程起于鄂豫兩省交界處魏集,在襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)以北向西改線,于牛首鎮(zhèn)西側(cè)跨越漢江止于宜城繞城公路(接現(xiàn)狀G207),路線全長約94公里。公路等級一級,設計時速80公里/小時。
該項目可研報告已通過專家評審,初步設計已完成。按照國家基本建設程序,為確保方案科學合理,可研階段同步開展了環(huán)保、防洪、文物等16個專題研究,相關(guān)專題工作推進順利,已有12個獲得主管部門批復?!队玫仡A審專題報告》已上報自然資源部待批,環(huán)評及水保專題正在報批。
該項目建成后,可有效解決城市內(nèi)部交通與過境交通相互干擾問題,提升國道通行能力,進一步緩解城市交通擁堵,避免過境交通帶來的噪音、尾氣等污染。同時,我市西部將增加一條南北向大通道,能夠更為高效服務商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,降低物流成本,為城市發(fā)展預留充足空間。
來源:湖北省交通運輸廳