鄭州南站區(qū)域擬設兩個環(huán)形高架聯(lián)絡道！

鄭州南站正在如火如荼建設中。日前，鄭州航空港區(qū)規(guī)劃市政建設環(huán)保局對鄭州高鐵南站區(qū)域交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進行批前公示。

該方案對高鐵南站高架進出站系統(tǒng)對外交通組織、南站交通接駁設施布置方案、會展中心外部交通流線等進行了系統(tǒng)設計。

鄭州南站高架進出站系統(tǒng)對外交通組織示意圖

鄭州高鐵南站

“三快一主+地面”樞紐集散系統(tǒng)，提供多種離場方案選擇

鄭州高鐵南站距新鄭國際機場東約6公里，是鄭州綜合交通樞紐的重要組成部分。

隨著高鐵南站建設工作的推進，為保證南站樞紐區(qū)域交通的高效可達，該規(guī)劃統(tǒng)籌考慮樞紐內(nèi)地鐵、公交、出租車及社會車輛等各類交通接駁設施的布局及交通流線組織，實現(xiàn)樞紐集疏運系統(tǒng)與城市交通系統(tǒng)的有機銜接。

按照規(guī)劃方案，擬設置南、北兩個環(huán)形高架聯(lián)絡道，實現(xiàn)南站樞紐與豫州大道快速路、迎賓大道快速路及區(qū)域地面道路的便捷聯(lián)系，構(gòu)成高效的樞紐集散系統(tǒng)。

方案基于南北兩個環(huán)形高架聯(lián)絡道構(gòu)建“三快一主+地面”樞紐集散系統(tǒng)，在實現(xiàn)進站車輛落客后可原路返回功能的同時提供多種離場方案選擇。

三快：迎賓大道快速路承擔西北向交通，豫州大道快速路承擔東北向與東南向交通，進出站車輛通過快速路系統(tǒng)直接出入樞紐。

一主：冀州路(主干路)主要承擔西南向交通，進出站車輛可經(jīng)金陵大道快速路接地匝道、冀州路出入樞紐。

地面：樞紐周邊區(qū)域交通可經(jīng)地面道路系統(tǒng)直接出入樞紐，同時可利用南站高架進出站系統(tǒng)接地匝道出入樞紐。

遵循“一體化換乘”和“公交優(yōu)先”的原則，鄭州南站站房下方地面層設置公交車、出租車及部分社會車輛停車場。同時在東西廣場地下空間設置停車場，滿足南站樞紐社會車輛停車需求。

另外，站房西側(cè)地下設置地鐵9號線與13號線換乘站，便于地鐵、城鐵及高鐵客流高效換乘。

綠地會展中心

會展中心外圍設置單向環(huán)路，南、北方向各設一座停車場

建設中的綠地會展中心位于南站樞紐西北方向約1.5公里，本輪規(guī)劃通過在會展中心外圍設置順時針單向環(huán)路，實現(xiàn)會展中心與外部城市道路的聯(lián)系。

會展中心南、北側(cè)設置貨車出入口，東、西側(cè)設置客車出入口，分離客運與貨運，保證會展中心交通快捷高效。

會展中心南、北方向分別設置一處綜合停車場，滿足會展中心展會期間停車需求。

根據(jù)公示，5月10日前，公眾若有意見及建議可撥打86198825反饋。