昌景黃鐵路年內(nèi)開工 皖贛線結(jié)束寧國(guó)市無(wú)高鐵歷史

目前，合肥到青島乘坐高鐵需要從濟(jì)南迂回，最快也需要5個(gè)多小時(shí)。好消息是，作為合肥“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一筆，隨著合肥到新沂高鐵的修建，以后合肥到青島只需要3個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)。記者從相關(guān)部門了解到，合肥-新沂、南昌-景德鎮(zhèn)-黃山、宣城-績(jī)溪高鐵項(xiàng)目正在開展前期工作，長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)也正在規(guī)劃編制中。

合肥至新沂高鐵項(xiàng)目已確定勘察設(shè)計(jì)的單位為鐵四院，業(yè)主方為京?？蛯０不展?。根據(jù)目前已經(jīng)公布的環(huán)評(píng)報(bào)告，合肥至新沂(青島)線路經(jīng)合肥、定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、宿遷至新沂，全長(zhǎng)343公里，其中我省境內(nèi)長(zhǎng)221公里。

7月初，值得關(guān)注的新建南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路環(huán)境影響報(bào)告書全文開始公示。昌景黃鐵路西起南昌市，途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至黃山市，全線長(zhǎng)289.8公里。全線共設(shè)車站10座，在施工過(guò)程中，將改建既有的景德鎮(zhèn)北站和黃山北站，新建南昌東站、軍山湖站等8座車站。

昌景黃鐵路未來(lái)也將是一條旅游高鐵，看看所走的路線就知道：正線自南昌東站引出向東，跨越鄱陽(yáng)湖平原經(jīng)余干、鄱陽(yáng)，沿在建九景衢鐵路引入景德鎮(zhèn)北站，經(jīng)瑤里國(guó)家級(jí)景區(qū)西側(cè)至安徽省，經(jīng)祁門、黟縣引入黃山地區(qū)黃山北站。計(jì)劃于2018年開工，總工期48個(gè)月。

7月19日，新建鐵路皖贛線宣城至績(jī)溪段社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)征詢意見公示發(fā)布，宣績(jī)高鐵相關(guān)控制性工程正在加快推進(jìn)，引入績(jī)溪北站與杭黃鐵路并行段變更工程正在加快建設(shè)，引出宣城站與商合杭鐵路并行段變更工程有望8月開工建設(shè)。這條高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，未來(lái)可串聯(lián)商合杭與合福高鐵，解決寧國(guó)市沒(méi)有高速鐵路的問(wèn)題。