12月13日,合肥市召開“貫徹黨的十九大系列新聞發(fā)布會之交通篇”,會上透露,未來五年里,合肥市將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速,開工建設(shè)新橋機(jī)場二期。
全市營運(yùn)性“黃標(biāo)車”已經(jīng)全部淘汰
過去五年,合肥全市公路總里程達(dá)2.07萬公里,一級公路增長12.5倍,“一環(huán)八線”高等級公路網(wǎng)基本建成,國省干線公路建設(shè)成為全國樣板;新改擴(kuò)建高速公路176.42公里,開工建設(shè)集賢路、南淝河路等一批互通立交工程。
同時,合肥市已經(jīng)建成公交智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)公交車輛GPS全覆蓋,376個公交電子站牌投入使用,500臺公交車輛安裝了免費(fèi)WIFI系統(tǒng),成為可以“掃碼乘車”的城市。
如今合肥全市營運(yùn)性“黃標(biāo)車”全部淘汰,市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比77.67%,出租汽車油改氣車輛占比100%,位居全國第一。
合肥將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速
合肥市交通運(yùn)輸局副局長劉明介紹,下一步,合肥市要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)交通“一張網(wǎng)”。
未來五年,合肥市將開工建設(shè)合肥西綜合客運(yùn)樞紐,完善“米字形”高速鐵路網(wǎng);加快實施高速公路擴(kuò)容工程,規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速;實施國省干線提質(zhì)工程,全面完成國道一級、省道二級及以上改建任務(wù)。
記者了解到,目前的合肥市繞城高速公路將定位為內(nèi)環(huán),未來,將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速,由規(guī)劃滬陜第二通道(預(yù)留通道)、合明巢高速(預(yù)留通道)、北沿江高速、六銅高速(預(yù)留通道)、德上高速部分路段組成,里程約380km。
在機(jī)場建設(shè)方面,備受關(guān)注的新橋機(jī)場二期將開工建設(shè),加密航班、航線網(wǎng)絡(luò);推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程,加快建設(shè)江淮航運(yùn)中心。
將開建到南京等地三條城際鐵路和五條市域快線
合肥還將實施城市綜合客運(yùn)體系建設(shè)五年行動計劃,形成無縫銜接的城市客運(yùn)服務(wù)體系,開工建設(shè)3條城際鐵路、5條市域快線,構(gòu)建半小時“通勤圈”。
據(jù)了解,合肥將在高鐵南站南側(cè)謀劃建設(shè)城際鐵路南站,未來包括合肥至南京、馬鞍山、蕪湖3條城際鐵路,以及合肥至巢湖、淮南、六安、廬江、新橋機(jī)場5條市域快線都會在此交會。
今后五年,合肥地鐵3、4、5號線投入運(yùn)營,形成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò);完善常規(guī)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大力提升公共交通出行分擔(dān)率;深化出租車行業(yè)改革,鼓勵和規(guī)范分時租賃、共享汽車、共享單車等新業(yè)態(tài)發(fā)展,讓城市更通暢,出行更便捷。
合肥還將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路,較大自然村通等級公路的建設(shè)目標(biāo)。完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造,實現(xiàn)充電站、物流配送站和公交站“三站合一”,形成覆蓋全市所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的城鄉(xiāng)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。