近日,北京交通委消息,交通部門正著力圍繞北京城市副中心、冬奧會(huì)外圍交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新機(jī)場(chǎng)、雄安新區(qū)四大區(qū)域進(jìn)行交通建設(shè)。廊坊地里位置優(yōu)越,幾年后多條城際、高速與國(guó)道將密集交織,出行也越發(fā)方便。
高速公路
“大七環(huán)”明年六月直通北京
首都地區(qū)環(huán)線高速公路也就是俗稱的“大七環(huán)”其中廊坊段已經(jīng)通車,北京段的通州、大興段預(yù)計(jì)今年年底主體工程完工,2018年6月竣工通車。該工程全長(zhǎng)38.2公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線共設(shè)置8處互通式立交。目前首環(huán)高速正在積極開展征地拆遷相關(guān)工作,工程建設(shè)正在有條不紊的推進(jìn)中。
唐廊高速廊坊段
目前唐廊高速唐山段已開工建設(shè),預(yù)計(jì)今年將完成主體工程,明年6月建成通車。天津段一期工程進(jìn)入收尾階段。
新機(jī)場(chǎng)北線高速廊坊段
北京新機(jī)場(chǎng)北線高速公路由廊坊段、北京段、保定段三部分組成。其中廊坊段起自廊坊市艾各莊村,向西經(jīng)大伍龍村后跨越龍河,在王場(chǎng)村與密涿高速交叉,經(jīng)草廠村、三小營(yíng)村后進(jìn)入北京境內(nèi),與新機(jī)場(chǎng)北線高速北京段順接。主線路線全長(zhǎng)9.9公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
城際鐵路
城際鐵路聯(lián)絡(luò)線
城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(即此前的S6線)將先建一期4站,主要途經(jīng)新機(jī)場(chǎng)。一期工程是服務(wù)保障新機(jī)場(chǎng),也是與廊涿城際鐵路共線的一段。據(jù)了解,城際聯(lián)絡(luò)線一期工程全長(zhǎng)39.7公里,由東至西共設(shè)4個(gè)車站,分別為廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機(jī)場(chǎng)站。
目前廊坊部分區(qū)域已經(jīng)劃出了測(cè)量控制點(diǎn)。
廊坊至香河城際
從廊坊出發(fā)再到北京通州的永樂店,最后至香河站,同時(shí)向北還連接了密涿城際與京唐城際交匯。這條線路建成后廊坊到新機(jī)場(chǎng)以及北三縣或是北京附中心就會(huì)十分方便,還能換乘京唐、京濱兩條城際。
廊涿城際
廊涿城際線路東起廊坊市,向西經(jīng)大興區(qū)、固安縣、終至涿州淶水縣界,正線長(zhǎng)度102.332km。本項(xiàng)目工程范圍起自京冀省界(CK52+203)至涿州淶水縣界(CK116+900),線路長(zhǎng)度為64.622km。共設(shè)固安南、固安西、豆莊、涿州南、涿州西5座車站。廊坊東站至北京大興區(qū)和河北固安縣省界(CK52+203)段屬于城際鐵路聯(lián)絡(luò)線工程,線路長(zhǎng)度為37.71km。
固保城際
固保城際鐵路自廊涿城際新開固安南站引出,并行廊涿城際至大杜莊村南,向南經(jīng)高碑店,雄縣后自引入津保鐵路白溝車站,而后線路向西經(jīng)容城、安新,跨白洋淀,向西至保定,與京廣鐵路保定東站并站。線路全長(zhǎng)106.325km。全線設(shè)置雙辛產(chǎn)業(yè)園、張六莊、白溝、容城、白洋淀城際、安州、科技城北、保定東共8座車站,并預(yù)留白洋淀南1座車站。
軌道交通平谷線
近日,北京重大項(xiàng)目建設(shè)指揮辦公室官網(wǎng)發(fā)布了平谷線最新消息:
軌道交通平谷線一期工程是實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是北京市2017年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路西起徐辛莊,東至泃河灣,途經(jīng)通州區(qū)、河北三河、平谷區(qū),全長(zhǎng)54.3公里,設(shè)車站9座。工程于2016年12月開工建設(shè),計(jì)劃于2020年建成通車。
京唐城際
新建北京至唐山鐵路線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長(zhǎng)約148.7公里。全線設(shè)8座車站。同步配套建設(shè)大廠、唐山動(dòng)車運(yùn)用所。寶坻南站綜合維修工區(qū)納入本項(xiàng)目。
工程總投資約449億元,其中工程投資423.5億元。北京至香河段200公里/小時(shí),香河至唐山段350公里/小時(shí)。
市區(qū)道路
外環(huán)路西南環(huán)線
據(jù)介紹,外環(huán)路西南環(huán)線全長(zhǎng)8.6公里,設(shè)計(jì)紅線寬度50米,道路內(nèi)側(cè)與擬建永定河安全圍堤相連,道路外側(cè)設(shè)50米綠化帶。項(xiàng)目投資估算8億元,采取PPP模式組織實(shí)施。目前該項(xiàng)目前期立項(xiàng)手續(xù)已經(jīng)完成,PPP社會(huì)資本招標(biāo)已經(jīng)完成,安次區(qū)、廣陽區(qū)兩地政府已全面展開地上物征拆補(bǔ)償工作。預(yù)計(jì)2017年底,主路通車。
龍光路(古縣路-光明西道)
工程規(guī)模及內(nèi)容:道路全長(zhǎng)1890米,紅線寬40米。
新華路(六干渠-桐萬路)
新華路(桐萬路—六干渠)為廊坊市內(nèi)一條主干路,北起桐萬路與,南至六干渠南側(cè)規(guī)劃支路(含交叉口),全長(zhǎng)1630米,道路紅線40米寬。
育才路(愛民西道-光明西道)
道路全長(zhǎng)1052米,紅線寬40米
新源道(永興路-裕華路)
道路全長(zhǎng)429.87米,道路紅線40米
國(guó)道
105國(guó)道
現(xiàn)況104國(guó)道和105國(guó)道在北京境內(nèi)共線,規(guī)劃104國(guó)道與規(guī)劃105國(guó)道在青禮路以南線位分開,105國(guó)道使用新選線位,規(guī)劃新選線位自青云店向南偏離舊路,經(jīng)高店、通州馬坊村后下穿黃徐路、京滬鐵路和京滬高鐵后與105國(guó)道河北段相接,全長(zhǎng)約8.8公里,按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。是京津冀一體化的重要組成部分,同時(shí)也是大興區(qū)域內(nèi)的一條干線公路。
最新進(jìn)展
105國(guó)道、機(jī)場(chǎng)北高速、縱二路南延等項(xiàng)目最新進(jìn)展
今年上半年,市交通運(yùn)輸局圍繞雄安新區(qū)、北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)全面加大對(duì)接力度,構(gòu)建京津廊區(qū)域路網(wǎng)新格局。聚焦對(duì)接雄安新區(qū)建設(shè),及時(shí)啟動(dòng)南三縣路網(wǎng)對(duì)接,目前正開展南三縣路網(wǎng)研究梳理;聚焦對(duì)接北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快項(xiàng)目前期,北線高速工可報(bào)告、PPP方案編制、環(huán)評(píng)招標(biāo)等前期工作已完成,105國(guó)道正在調(diào)整工可報(bào)告,機(jī)場(chǎng)南出口高速正在進(jìn)行路線方案研究。同時(shí),津石高速已完成項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告書和初步設(shè)計(jì)審查工作;唐廊高速正在配合省廳進(jìn)行路線方案調(diào)整;縱二路南延項(xiàng)目建議書已編制完成。
截至今年6月底,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資完成5.03億元,占年度計(jì)劃的50.3%。其中106國(guó)道、102國(guó)道、津保南線等8項(xiàng)普通干線公路大中修工程全部開工建設(shè),完成投資3460萬元;“四好農(nóng)村路”建設(shè)持續(xù)推進(jìn),新改建完工186公里,完成投資4.68億元。同時(shí),密涿高速連接線項(xiàng)目加快推進(jìn)。其中萬莊連接線施工單位已進(jìn)場(chǎng),三河南、大廠東、梁家務(wù)連接線拆遷登統(tǒng)工作基本完成。