中國(guó)又一條進(jìn)藏鐵路滇藏鐵路正加緊建設(shè)。4日,其重要組成部分麗香鐵路的姆木隧道正式貫通,至此麗香鐵路開(kāi)工三年來(lái)已完成投資30.3億元(人民幣,下同)。
麗香鐵路從大(理)麗(江)鐵路麗江站引出,向北經(jīng)虎跳峽、小中甸至香格里拉。正線全長(zhǎng)139.66公里,為I級(jí)單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)。2020年通車(chē)后,昆明至藏區(qū)香格里拉6小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)。
作為滇藏鐵路的重要一段,香格里拉遠(yuǎn)不是終點(diǎn),它的下一個(gè)目標(biāo)是繼續(xù)向西北延伸,到達(dá)西藏林芝,與從拉薩向東的鐵路交匯。
2006年青藏鐵路通車(chē)后,出藏的西北大通道已經(jīng)打通,滇藏鐵路建成,將打通出藏的西南大通道,大幅拉近西藏與華南、華中和華東的距離。
與荒原和草原較多的青藏鐵路相比,滇藏鐵路途經(jīng)中國(guó)歷史文化名城大理、世界文化遺產(chǎn)麗江古城、世界自然遺產(chǎn)三江并流,風(fēng)光更加旖旎多姿,被譽(yù)為最美“天路”。
鐵路暑運(yùn)開(kāi)啟以來(lái),昆明至大理、麗江方向已發(fā)送旅客108.2萬(wàn)人次。“麗香鐵路開(kāi)通將有效降低時(shí)間、金錢(qián)成本,提高旅游愉悅度,香格里拉游客有望成倍增長(zhǎng)。”昆明康輝旅行社常務(wù)副總經(jīng)理肖剛認(rèn)為,待滇藏鐵路全線通車(chē),滇川藏將實(shí)現(xiàn)密切聯(lián)動(dòng),推動(dòng)大香格里拉旅游圈發(fā)展。
麗香鐵路穿過(guò)的麗江市與迪慶州是云南省少數(shù)民族主要聚居區(qū),包括藏族、傈僳族、納西族、彝族等20余個(gè)少數(shù)民族。交通與旅游發(fā)展也將加快少數(shù)民族民眾脫貧致富的步伐。
麗香鐵路穿越云貴高原、橫斷山脈,橫跨金沙江、瀾滄江、怒江水系。滇西鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)張文強(qiáng)介紹說(shuō),麗香鐵路橋隧比達(dá)73%,相對(duì)高差達(dá)1600米,逢山開(kāi)道、遇水架橋的情況十分常見(jiàn),金沙江特大橋完工后將創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄。
此外,麗香鐵路修建過(guò)程中,還采取避開(kāi)核心保護(hù)區(qū)、管道集中排放棄渣、污水三級(jí)處理、植草種樹(shù)等多種措施保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境。