天津大北環(huán)線鐵路工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

記者從北京鐵路局獲悉，作為中國(guó)鐵路總公司和天津市政府確定的重點(diǎn)項(xiàng)目，天津大北環(huán)線鐵路工程日前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，天津大北環(huán)線鐵路工程自2013年4月1日開(kāi)工建設(shè)，由津保鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理，起自既有京滬線的漢溝鎮(zhèn)站，途經(jīng)本市北辰區(qū)和東麗區(qū)，終點(diǎn)為北環(huán)線上的既有胡張莊線路所，線路全長(zhǎng)47.5公里，設(shè)計(jì)年運(yùn)量8700萬(wàn)噸。

大北環(huán)線是天津鐵路樞紐貨運(yùn)環(huán)線的主骨架，兩端分別連接京滬、津霸、津山、薊港鐵路。鐵路開(kāi)通后，由京滬、京廣、京九(津霸)鐵路去往東北方向和天津港的貨運(yùn)列車可經(jīng)新線路，從天津市外圍直接通過(guò)，不再途經(jīng)南倉(cāng)編組站，直通貨車不再穿越中心城區(qū)，有利于提升天津港集疏運(yùn)能力和城市節(jié)能減排水平，緩減交通壓力，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)天津鐵路樞紐地位、促進(jìn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。