北京西城區(qū)將建46條道路 治理12處堵點

今年，西城在修路、疏堵方面將有大動作。昨日，西城區(qū)交通委相關(guān)負責人透露，今年，西城將建西直門內(nèi)大街、手帕口北街、白紙坊東街等46條市政道路，其中手帕口北街、豐盛胡同等10條道路將在年內(nèi)建成。靈境胡同等12處堵點將得到治理。另外，北京晨報記者了解到，繼去年年底石景山率先試點路側(cè)電子收費后，西城今年將有8條道路試行路側(cè)電子收費。

今年將建46條道路

昨日，西城區(qū)交通委相關(guān)負責人做客廣播節(jié)目時透露，今年，西城區(qū)計劃建設46條市政道路，這46條道路包括西直門內(nèi)大街、手帕口北街、白紙坊東街等。“46條路中，新開工28條，從去年接轉(zhuǎn)18條。手帕口北街、豐盛胡同等10條道路在年內(nèi)是必須建成的，總投資將超過100億元。”該負責人稱，這些道路建成后，將有效改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，暢通微循環(huán)，緩解主次干路交通壓力。

受壁街預設地下車庫

該負責人表示，在這46條道路中，西二環(huán)東側(cè)的受壁街西起西二環(huán)輔路，東至趙登禹路，按照原規(guī)劃是將建成30米到40米寬的道路。不過，為避開文保區(qū)，現(xiàn)改為20米寬。“這條路去年底也已開工建設，按照目前的計劃，受壁街或?qū)L試建設地下綜合管廊，綜合管廊下方是停車庫，這在北京還是首次。”該負責人透露，受壁街預計建設四個地下停車場，約500個車位，建成后，將給文保區(qū)居民停車帶來實惠。按計劃，受壁街將在2020年建成，但由于牽涉到道路征收，需要居民支持，如果征收進展緩慢，建成日期將會推遲。

“二環(huán)半”將統(tǒng)一修路

備受關(guān)注的手帕口北街鐵道口改造工程昨日也傳來最新消息。“按原計劃是去年實現(xiàn)主路放行通車，但由于施工中遇到了不可預見的管道改移，影響了工期。不過，預計今年10月底前將能完工。屆時火車在地上走，機動車在地下走，行人、機動車、非機動車各行其道，方便居民出行，緩解周邊交通壓力。”西城區(qū)交通委相關(guān)負責人表示。

此外，德外橋以東、黃寺大街以南區(qū)域，也就是老北京人過去俗稱的“二環(huán)半”，今年將統(tǒng)一建設周邊幾條道路，暢通內(nèi)部微循環(huán)，也緩解周邊交通壓力。

加強違法管控疏12堵點

據(jù)了解，今年全市要重點治理的203處堵點中，西城區(qū)涉及12處。北京晨報記者了解到，這12處堵點主要在商業(yè)區(qū)和醫(yī)院周邊，比如靈境胡同、西單北大街、兒童醫(yī)院周邊、積水潭橋周邊等，將用加強違法管控、完善非現(xiàn)場執(zhí)法設備等多種手段治理擁堵。

此外，雖然西城停車資源有限，挖潛難度較大，但2012年到2016年，西城區(qū)每年增長約1000個車位，去年5個小區(qū)新增了440個車位。還建成3個平改立停車樓，可提供470個車位。

停車方面，除了挖掘資源、建立立體停車設施等，今年，西城區(qū)也要推行試點8條道路的路側(cè)電子停車收費，實現(xiàn)智能停車、便捷結(jié)算。