按照“十個(gè)工作日一調(diào)”的成品油價(jià)格形成機(jī)制,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日開(kāi)啟。由于國(guó)際油價(jià)近日來(lái)“節(jié)節(jié)敗退”,多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),我國(guó)成品油價(jià)格將迎來(lái)年內(nèi)第三次下調(diào),油價(jià)“兩連跌”板上釘釘,降幅或創(chuàng)年內(nèi)最大。
根據(jù)安迅思的預(yù)測(cè),本輪國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)跌幅預(yù)計(jì)在205元/噸,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別下調(diào)0.15元和0.17元。
截至目前,今年以來(lái),我國(guó)成品油價(jià)格已經(jīng)歷14輪調(diào)價(jià)周期,其中,兩次下調(diào)、兩次擱淺、四次上調(diào)、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲每噸310元和300元。
對(duì)于成品油的后期走勢(shì),金銀島分析師表示,后期來(lái)看,由于國(guó)際油價(jià)仍將延續(xù)震蕩下行,消息面利空因素不斷,市場(chǎng)悲觀氛圍難消。安迅思成品油行業(yè)助理分析師鄒亞男也表示,由于全球成品油供應(yīng)充裕,歐佩克原油產(chǎn)量持續(xù)增加,預(yù)計(jì)短期內(nèi),國(guó)際油價(jià)下行趨勢(shì)難有逆轉(zhuǎn)。