3月8日上午,一公司南(平)龍(巖)鐵路三明南大橋空間鋼構頂板臺架試吊取得圓滿成功。
三明南大橋為南龍鐵路項目重點控制性工程之一,位于三明市三元區(qū),采用上跨鷹廈鐵路線的空間鋼構結構形式。為保證施工安全,項目部技術人員精心部署每道工序。此次三明南大橋空間鋼構頂板臺架試吊大橋空間鋼構頂板臺架長105米,總重850噸,共7個行走單元,14個吊裝單元。4根獨立鋼絲繩分掛于最重達48噸的大橋空間鋼構頂板臺架設置中的4個吊點之上,吊環(huán)則焊接在頂板臺架門架橫梁上。臺架底部另設兩根纜風繩和扒桿,每根纜風繩分由4名作業(yè)人員掌控,以防頂板臺架于空中旋轉(zhuǎn)。
最終,此次空間鋼構頂板臺架試吊在作業(yè)人員的精心配合下,突破既有鷹廈鐵路線及高壓電線等眾多阻礙,取得圓滿成功。
南昌鐵路局運輸處、安監(jiān)室、工務處、電務處、供電處、南昌通信段、福州電務段、廈門供電段、南平安監(jiān)隊及福平公司等13家單位近40人共同見證這一時刻。