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《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》即將印發(fā)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2456
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通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛11月26日在交通部例行發(fā)布會上透露,據(jù)了解,11月初,經(jīng)國務(wù)院及京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組同意,交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃( 2014 - 2020年)》已獲批,近日即將印發(fā)。

目前,京津冀交通一體化一批重點工程取得積極進(jìn)展。軌道交通方面,一是配合國家發(fā)展改革委,會同中鐵總公司等加快干線、城際鐵路建設(shè)。京津城際延伸線已于9月20日通車,津保鐵路將在年底前通車,京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭年內(nèi)開工,京沈客運專線北京至承德段繼續(xù)加快建設(shè),廊深城際等正在開展前期工作,首都機場到北京新機場的聯(lián)絡(luò)線正在加快規(guī)劃。二是積極推進(jìn)市郊鐵路建設(shè)。北京已初步確定第一條樣板線為平谷線,線路全長72公里,其中約22公里穿過河北,目前該線走向及站位設(shè)置細(xì)節(jié)正在規(guī)劃中。天津市已開通津薊市郊客車、京薊城際快速列車,津薊市郊客車日均客流量近萬人次,是去年的4倍。

公路方面,主要是繼續(xù)推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線廊坊段建設(shè),加快北京通州至大興段項目前期工作。京秦高速天津段將在今年底建成通車,河北省界段、平安城至大安鎮(zhèn)段兩個項目已于10月份獲得工可批復(fù),力爭年底前開工建設(shè)。

水運方面,主要是推進(jìn)天津、河北港口資源共享與統(tǒng)一監(jiān)管。推進(jìn)沿海港口碼頭建設(shè),黃驊港礦石碼頭一期工程建設(shè)已完成主體工程,唐山港煤炭、散貨碼頭項目已開工建設(shè)。天津港東疆集裝箱碼頭二期工程、天津港南疆原油碼頭、秦皇島港深水航道等項目在等待批復(fù)或前期準(zhǔn)備當(dāng)中。開展了渤海中西部(京津冀周邊港口)水域錨地、航(道)路資源共享研究,研究建立新的津冀沿海航區(qū)海事綜合監(jiān)管機制。

京津冀在運輸服務(wù)一體化方面也取得了顯著成效。編制了《京津冀城鄉(xiāng)客運一體化改革總體方案》,加快京津冀道路客運班線公交化改造,加快推進(jìn)京津冀道路客運聯(lián)網(wǎng)售票與客運聯(lián)程運輸發(fā)展。目前,天津機場在北京南站、八王墳客運站等設(shè)立了異地城市候機樓,首都機場開通了至六里橋客運主樞紐的機場巴士線路,南苑機場實現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的初步接入,京廣高鐵北京至邯鄲段高鐵站“站站通公交”工程也在加快推進(jìn)。

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