中老鐵路簽約儀式13日在北京舉行。這是第一個以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營,與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目,全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),用中國設(shè)備。
項目由兩國邊境磨憨/磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后,向南延伸至老撾首都萬象,全長418公里,總投資400億元,中老按照七比三的股比合資建設(shè)。
中老鐵路簽約儀式13日在北京舉行。這是第一個以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營,與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目,全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),用中國設(shè)備。
項目由兩國邊境磨憨/磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后,向南延伸至老撾首都萬象,全長418公里,總投資400億元,中老按照七比三的股比合資建設(shè)。