今年5月,《南京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015—2020年)》獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),其中8條線路最終獲批,成為“十三五”南京地鐵建設(shè)方向。昨天,這一規(guī)劃又有了新的進(jìn)展,地鐵建設(shè)指揮部開(kāi)始對(duì)其中7條線路進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究和單項(xiàng)設(shè)計(jì)招標(biāo)。
國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《南京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015—2020年)》列出了8條地鐵線,包括1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、3號(hào)線三期、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線一期和10號(hào)線二期工程,總長(zhǎng)度157.2公里。5號(hào)線此前已經(jīng)完成招標(biāo),今年年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè),這也是“十三五”計(jì)劃建設(shè)線路中啟動(dòng)最快的一條,計(jì)劃2019年建成。這次南京地鐵公司對(duì)其他7條線路進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究和單項(xiàng)設(shè)計(jì)招標(biāo)。
在這批線路中,有3條線路是現(xiàn)有線路的進(jìn)一步延伸,其中1號(hào)線北延已經(jīng)呼喚了多年,3號(hào)線三期則是將目前的3號(hào)線從底站秣周東路延伸一站到秣陵街道,前期已經(jīng)預(yù)留了延伸的接口。2號(hào)線西延是這兩年才提及的,目的在于帶動(dòng)河西南部地區(qū),特別是魚(yú)嘴地區(qū)的發(fā)展。
到2020年,南京市將形成9條線路,總長(zhǎng)度超過(guò)300公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。記者注意到,在這次招標(biāo)的7條地鐵線路中,6號(hào)線增加了一站棲霞山北站,此外7號(hào)線、9號(hào)線一期的站點(diǎn)設(shè)置均有微調(diào)。