2016年全線建成通車,從昆明到南寧只需5小時(shí)。
6月23日,隨著最后一聲炮響,由中鐵十局承建的云桂鐵路特長隧道——幸福隧道實(shí)現(xiàn)全隧貫通,標(biāo)志著西南地區(qū)通往東南沿海的大通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。
云桂鐵路東起廣西南寧,西至云南昆明,正線全長710公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留250公里。其中幸福隧道全長12787米,設(shè)計(jì)為單洞雙線,位于云桂鐵路南寧和昆明相向鋪架的交匯處,是滇東南地區(qū)地質(zhì)最為復(fù)雜的鐵路隧道,也是云桂鐵路關(guān)鍵線路上的重點(diǎn)控制性工程。
截至5月,云桂鐵路云南段累計(jì)完成投資339.6億元,占總投資的61.8%,預(yù)計(jì)2016年全線建成通車。屆時(shí),從昆明到南寧只需5個(gè)小時(shí),比現(xiàn)有的南昆鐵路節(jié)省7個(gè)多小時(shí)。