上海市船舶與海洋工程學會前不久舉辦了“大數(shù)據(jù)技術與船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”研討會。據(jù)悉,這是國內造船界首次進行對大數(shù)據(jù)技術的學術研討。
上海市船舶與海洋工程學會理事長張圣坤表示,當前,信息技術正在加速滲透到制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè),新一輪科技革命對于中國船舶工業(yè)既是嚴峻的挑戰(zhàn),更是一個在技術上趕超發(fā)展、在質量上整體提升、在結構上加快升級的重大機遇。上海市船舶與海洋工程學會將認真組織廣大學會會員,對接國家戰(zhàn)略,加快創(chuàng)新引領,為推進信息技術與船舶制造業(yè)深度融合,實現(xiàn)造船強國和海洋強國戰(zhàn)略目標建言獻策。
上海交通大學計算機集成制造研究所副所長明新國應邀發(fā)表主題報告,對船舶工業(yè)大數(shù)據(jù)技術應用與發(fā)展前景進行了分析。他提出,船舶制造業(yè)正在向設計智能化、產(chǎn)品智能化、管理精細化和信息集成化的方向發(fā)展。作為 新興信息技術的代表,大數(shù)據(jù)技術可以在設計制造以及產(chǎn)品生命周期管理等方面,給予造船業(yè)以重要的支持,造船企業(yè)可借此提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)效益最大化。他認為,船舶工業(yè)大數(shù)據(jù)技術研究和應用的方向,主要是研發(fā)設計過程的知識挖掘、制造過程的優(yōu)化與智能決策、客戶需求預測與資源配置優(yōu)化。總體架構可分為數(shù)據(jù)獲取層、數(shù)據(jù)儲存層、計算分析層、應用平臺層和用戶層五大層次。
上海船廠船舶有限公司副總經(jīng)理金余在報告中對目前主流船企信息化應用中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進行了分類分析。他提出,大數(shù)據(jù)技術可以在造船企業(yè)的信息系統(tǒng)整合、智能分析決策、非結構化數(shù)據(jù)價值挖掘三大方面得到典型應用,而其中挖掘海量數(shù)據(jù)價值的作用最為突出,它將大大降低開發(fā)信息化管理新系統(tǒng)的風險,最大限度保護信息化投資,最大程度挖掘數(shù)據(jù)“金礦”。
中國船舶工業(yè)集團公司第十一研究所副所長謝子明介紹了大數(shù)據(jù)技術在圖檔管理系統(tǒng)的應用。據(jù)他介紹,目前國內大型船企的圖檔數(shù)據(jù)系統(tǒng)記錄已達到數(shù)以億計,若采用傳統(tǒng)的方式,一張圖紙的更改控制需要數(shù)十秒,而通過采用分布式關系數(shù)據(jù)庫(ShipCloud),整個控制過程不到1秒,提高效率近百倍。江南造船(集團)有限責任公司副總工程師鄭冬標認為,造船企業(yè)需在信息化基礎設施、相關新技術、專業(yè)人才等方面及早做好準備。上海船舶運輸科學研究所副總工程師陳昌運介紹了航運大數(shù)據(jù)挖掘與應用的研究。他指出,借助航運大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,可以發(fā)現(xiàn)船舶航行性能方面非常有價值的知識和信息,從而為船舶節(jié)能減排、安全管理、設備維護等提供有力支持。