近日獲悉,福建日前制訂出臺了《城鄉(xiāng)基礎設施提升行動計劃實施方案(2014—2015年)》,圍繞改善交通、能源、市政、水利、信息、環(huán)保等城鄉(xiāng)基礎設施薄弱環(huán)節(jié),今明兩年力爭完成投資6500多億元。根據方案,福州地鐵1號線力爭今年9月底前“洞通”,2015年年底前開通試運行。
交通:鐵路進出省通道增至9個
方案提出,重點加快推進合福、贛龍、福平、南三龍、漳州港尾5條續(xù)建干線鐵路及江陰、可門、湄洲灣北岸、湄洲灣南岸、寧德白馬5條港口鐵路支線建設。
爭取新開工衢州至寧德等干線鐵路和松下港等鐵路支線,推進浦建龍梅、長泉(吉永泉)以及沿海貨運專線等前期工作,成熟一條、開工一條。兩年新增鐵路運營里程600公里,鐵路進出省通道增至9個。
根據方案,合福鐵路福建段將于今年9月完成鋪軌工程(含精調),2015年6月完成聯調聯試及安全評估,2015年6月底具備開通條件。
重點實施并建成沈海復線寧德段、福州段、泉州段,京臺建甌至閩侯、漳州至永安等26個高速公路項目(或路段),新開工廈蓉線漳州天寶至龍巖蛟洋擴容工程等項目。高速公路出省通道增至16個。
市政:榕地鐵1號線明年底前試運行
至2015年,建成和在建城市(際)軌道交通里程約200公里。其中,福州地鐵1號線力爭今年9月底前“洞通”,年底前“第一列車到貨”,2015年年底前開通試運行。
另外,開建福州地鐵1號線(二期)、福州地鐵2號線(2015年11月底實現“洞通”)、廈門地鐵1號線一期,爭取開建福莆寧城際軌道網福馬線、長樂機場線、廈漳泉城際軌道網3號線和南平武夷新區(qū)快速通道軌道交通等項目。