國(guó)內(nèi)行業(yè)首條汽車(chē)起重機(jī)活動(dòng)支腿結(jié)構(gòu)流水線(xiàn)11月正式投運(yùn)

近日，國(guó)內(nèi)行業(yè)首條汽車(chē)起重機(jī)活動(dòng)支腿結(jié)構(gòu)流水線(xiàn)在中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園調(diào)試完畢，預(yù)計(jì)將在11月正式投入使用。

起重機(jī)活動(dòng)支腿結(jié)構(gòu)流水線(xiàn)是中聯(lián)重科自主研發(fā)、設(shè)計(jì)的全自動(dòng)支腿結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn)，該流水線(xiàn)改變了以前結(jié)構(gòu)件流水線(xiàn)“假流”的現(xiàn)象，完全實(shí)現(xiàn)了從上線(xiàn)到下線(xiàn)完全自動(dòng)不間斷地運(yùn)行。流水線(xiàn)由擺搭模、焊接機(jī)器手、翻身機(jī)、平臺(tái)及輸送滾筒等零部件組成，引入了大量先進(jìn)的自動(dòng)化工裝機(jī)器人和感應(yīng)加熱設(shè)備，自動(dòng)化程度達(dá)91.3%。支腿加工一次合格率接近100%，機(jī)器人焊達(dá)率達(dá)90%以上，部分工位甚至高達(dá)98.8%，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

該流水線(xiàn)的運(yùn)行，將成為一條真正意義上的集先進(jìn)性、自主性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性于一體的工程機(jī)械流水線(xiàn)。按照設(shè)計(jì)，流水線(xiàn)每45分鐘一個(gè)節(jié)拍，一個(gè)班次能夠制作一臺(tái)套的大噸位活動(dòng)支腿，比原來(lái)三天才能完成一臺(tái)套的活動(dòng)支腿制作效率提高了200%，而場(chǎng)地只需要不到原來(lái)的2/3，大大釋放了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)空間，提高了單位面積的產(chǎn)值。

該流水線(xiàn)的運(yùn)行，將徹底改變?cè)瓉?lái)起重機(jī)大噸位活動(dòng)支腿完全靠員工技能保障質(zhì)量的模式。通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)化工裝的保證，加工產(chǎn)品焊縫的外觀(guān)質(zhì)量、焊縫的一次合格率等質(zhì)量參數(shù)都將較以前提高10%以上。通過(guò)建立30多份標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書(shū)、標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)卡和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)卡等，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷提供了軟件和硬件的基礎(chǔ)。

該流水線(xiàn)的運(yùn)行，為控制生產(chǎn)節(jié)拍，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，推動(dòng)精益生產(chǎn)在結(jié)構(gòu)件制作中的應(yīng)用起到至關(guān)重要的作用。標(biāo)志著中聯(lián)重科成功打造了國(guó)內(nèi)行業(yè)首條結(jié)構(gòu)件標(biāo)桿流水線(xiàn)，開(kāi)啟了起重機(jī)結(jié)構(gòu)件制作的嶄新時(shí)代，為打造國(guó)際領(lǐng)先的工程起重機(jī)制造工廠(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。