6月20日,工人們正在東一環(huán)快速路改造北海高架橋加寬工程跨越沈吉鐵路部分進(jìn)行鋼梁吊裝。據(jù)了解,根據(jù)鋼梁體積及重量等相關(guān)條件,鋼梁架設(shè)采用2臺(tái)300噸吊車(chē)進(jìn)行吊裝。目前,東一環(huán)快速路改造北海高架橋加寬工程已進(jìn)入主體建設(shè)的最后階段。
6月20日,工人們正在東一環(huán)快速路改造北海高架橋加寬工程跨越沈吉鐵路部分進(jìn)行鋼梁吊裝。據(jù)了解,根據(jù)鋼梁體積及重量等相關(guān)條件,鋼梁架設(shè)采用2臺(tái)300噸吊車(chē)進(jìn)行吊裝。目前,東一環(huán)快速路改造北海高架橋加寬工程已進(jìn)入主體建設(shè)的最后階段。
移動(dòng)版:2臺(tái)300噸吊車(chē)助力北海高架橋加寬工程鋼梁吊裝