近日,中船華南船舶機(jī)械有限公司自主研發(fā)的“船用液壓門座式起重機(jī)”項(xiàng)目榮獲2010年度廣西梧州科技進(jìn)步獎(jiǎng)唯一特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。該項(xiàng)目打破了國外企業(yè)對該類設(shè)備的技術(shù)封鎖,填補(bǔ)了國內(nèi)船用液壓門座式起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造空白,并成功獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局核準(zhǔn)發(fā)布的實(shí)用新型專利。與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,該產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,因此,受到船東的青睞,銷售量呈直線上升態(tài)勢。
2005年,為了鞏固在船舶配套市場的地位,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),參與國際競爭,華機(jī)公司瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場需求,對船用門座式起重機(jī)進(jìn)行了專項(xiàng)市場調(diào)研,隨后立項(xiàng)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。通過對該型設(shè)備進(jìn)行研究,華機(jī)公司成功推出了全新產(chǎn)品,并完全擁有該產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán),還于2009年3月獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局核準(zhǔn)的實(shí)用新型專利。據(jù)了解,在船用液壓門座式起重機(jī)的研發(fā)上,華機(jī)公司采用了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),比如,采用了防傾覆機(jī)構(gòu)替代平衡配重的新型設(shè)計(jì)理念,首次實(shí)現(xiàn)該技術(shù)成功裝機(jī)應(yīng)用,填補(bǔ)了國內(nèi)液壓門座式起重機(jī)防傾覆導(dǎo)軌的空白。新型防傾覆機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,使船用門座式起重機(jī)不需要平衡塊也能起到平衡傾覆力矩的作用,從而大大減少整機(jī)重量,簡化了整機(jī)結(jié)構(gòu),縮小了整機(jī)體積。華機(jī)公司針對常規(guī)船用門座式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)制造、安裝、維護(hù)困難和外型不美觀的實(shí)際情況,采用集行走機(jī)構(gòu)、傾覆機(jī)構(gòu)于一體,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)于一體的高度集成設(shè)計(jì)方案,使設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊,運(yùn)行可靠,效率高,外型美觀,制造、安裝、維護(hù)方便等特點(diǎn)。為使船用液壓門座式起重機(jī)具有良好的操作性能,華機(jī)公司還首次將液壓技術(shù)應(yīng)用到該起重機(jī)上,其所有動(dòng)作均由液壓技術(shù)操作控制,使設(shè)備具備了良好的調(diào)速性和緩沖減振性。此外,該公司的船用門座式起重機(jī)還可實(shí)現(xiàn)單機(jī)長跨距多點(diǎn)吊裝作業(yè)。憑借上述技術(shù)特點(diǎn),船用門座式起重機(jī)在港口作業(yè)船、航道疏浚船等船舶上得到廣泛應(yīng)用。
到目前為止,華機(jī)公司已累計(jì)開發(fā)生產(chǎn)了MQ2500、MQ2800、MQ3150等3個(gè)系列船用門座式起重機(jī),其技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,獲得了用戶的廣泛認(rèn)可,并逐步占領(lǐng)了國內(nèi)挖泥船市場,其相關(guān)技術(shù)也在國內(nèi)鋪管船市場逐步得以推廣應(yīng)用。今后,隨著航道疏浚船、鋪管船、港口作業(yè)船等工程船舶的快速發(fā)展,船用門座式起重機(jī)的應(yīng)用將越來越廣泛,其市場前景非常廣闊。