2011年3月,徐工重型重磅推出了六款第五代汽車起重機,如同新年第一縷春風,為行業(yè)揭開了新一輪產(chǎn)品升級的大幕。
這六款被用戶譽為“新年最棒的汽車起重機”,一經(jīng)問世,就倍受關注,有些客戶寧可等上一等,也要換上這第五代的新品。
“我手里有兩臺徐工第三代的25K和50K,還有一臺用了三十年的徐工16噸,到現(xiàn)在我都舍不得轉(zhuǎn)手!”廣州王老板對徐工吊車贊賞有加,盡管手頭工程等著用車,但看到第五代新品出爐,也加入了“等車一族”。
在徐工重型的發(fā)車現(xiàn)場,一位身形魁梧的用戶正喜滋滋地在一輛嶄新的QY20B.5倒車鏡旁扎上一條紅綢,作為率先拿到新款吊車的幸運者,不經(jīng)意間就流露出 他的精明:“徐工的產(chǎn)品穩(wěn)定性好,可以毫不夸張的說,在我所用過的起重機中,徐工是排第一的!徐工吊車干幾年后二手車還能賣個好價錢!所以這些年我一直都 用徐工的產(chǎn)品,這次提車我等了一個星期呢,買的人實在太多了,但也值得!”
據(jù)徐工重型技術人員介紹,此次推出的8噸至50噸六款第五代B系列汽車起重機大量采用了成熟的K系列技術,在吊裝可靠性、微動性上更是上了一個臺階,這是 在成熟的“邊界極限”工程基礎上又一次創(chuàng)新突破。第五代B系列汽車起重機最讓客戶心動的,就是徐工重型精心打造的“六大超值”:產(chǎn)品性能、作業(yè)覆蓋范圍, 作業(yè)效率,無故障工作時間以及設備殘值率等方面,均體現(xiàn)了極致化的設計思想,有客戶發(fā)出這樣的感慨:“買吊車就要買能保值增值的吊車,不能只圖買的時候便 宜啊”。
自1963年推出第一代汽車起重機開始,徐工重型在汽車起重機領域一直保持技術領跑的姿態(tài),連續(xù)五次引領行業(yè)技術變革:上個世紀70年代,徐工率先進入全 液壓汽車起重機領域;2000年,以“先導操作、全駕外觀”為特點的中國第一代K系列在徐工誕生。2002年,中國第一臺25噸全地面起重機問世。 2004年,徐工率先攻克“U形”、“單缸插銷自動伸縮”吊臂技術。2010年,徐工重型采用“邊界極限”工程,推出三大系列新品,再次確立在行業(yè)絕對領 先地位。2011年伊始再一次推出的第五代B系列,以更加可感知的超值體驗,拉升起又一輪銷售高峰。
在起重機行業(yè)3月初全面展開的促銷大比拼面前,徐工重型反其道而行之,體現(xiàn)出行業(yè)老大的淡定,“在起重機行業(yè),最實在的就是產(chǎn)品和技術過硬。”一位資深的 專業(yè)人士這樣評價,徐工此舉對維護行業(yè)理性發(fā)展起到絕對主導作用。徐工重型的發(fā)展歷程證明,無論在什么樣的市場環(huán)境下,只有堅定推進“三高一大”的產(chǎn)品創(chuàng) 新戰(zhàn)略,才能夠始終占據(jù)競爭優(yōu)勢地位。此次,徐工重型推出第五代B系列新產(chǎn)品,再一次引導行業(yè)由低端競爭向追求高附加值、高品質(zhì)、高可靠性產(chǎn)品創(chuàng)新方向轉(zhuǎn) 變。
這六款被用戶譽為“新年最棒的汽車起重機”,一經(jīng)問世,就倍受關注,有些客戶寧可等上一等,也要換上這第五代的新品。
“我手里有兩臺徐工第三代的25K和50K,還有一臺用了三十年的徐工16噸,到現(xiàn)在我都舍不得轉(zhuǎn)手!”廣州王老板對徐工吊車贊賞有加,盡管手頭工程等著用車,但看到第五代新品出爐,也加入了“等車一族”。
在徐工重型的發(fā)車現(xiàn)場,一位身形魁梧的用戶正喜滋滋地在一輛嶄新的QY20B.5倒車鏡旁扎上一條紅綢,作為率先拿到新款吊車的幸運者,不經(jīng)意間就流露出 他的精明:“徐工的產(chǎn)品穩(wěn)定性好,可以毫不夸張的說,在我所用過的起重機中,徐工是排第一的!徐工吊車干幾年后二手車還能賣個好價錢!所以這些年我一直都 用徐工的產(chǎn)品,這次提車我等了一個星期呢,買的人實在太多了,但也值得!”
據(jù)徐工重型技術人員介紹,此次推出的8噸至50噸六款第五代B系列汽車起重機大量采用了成熟的K系列技術,在吊裝可靠性、微動性上更是上了一個臺階,這是 在成熟的“邊界極限”工程基礎上又一次創(chuàng)新突破。第五代B系列汽車起重機最讓客戶心動的,就是徐工重型精心打造的“六大超值”:產(chǎn)品性能、作業(yè)覆蓋范圍, 作業(yè)效率,無故障工作時間以及設備殘值率等方面,均體現(xiàn)了極致化的設計思想,有客戶發(fā)出這樣的感慨:“買吊車就要買能保值增值的吊車,不能只圖買的時候便 宜啊”。
自1963年推出第一代汽車起重機開始,徐工重型在汽車起重機領域一直保持技術領跑的姿態(tài),連續(xù)五次引領行業(yè)技術變革:上個世紀70年代,徐工率先進入全 液壓汽車起重機領域;2000年,以“先導操作、全駕外觀”為特點的中國第一代K系列在徐工誕生。2002年,中國第一臺25噸全地面起重機問世。 2004年,徐工率先攻克“U形”、“單缸插銷自動伸縮”吊臂技術。2010年,徐工重型采用“邊界極限”工程,推出三大系列新品,再次確立在行業(yè)絕對領 先地位。2011年伊始再一次推出的第五代B系列,以更加可感知的超值體驗,拉升起又一輪銷售高峰。
在起重機行業(yè)3月初全面展開的促銷大比拼面前,徐工重型反其道而行之,體現(xiàn)出行業(yè)老大的淡定,“在起重機行業(yè),最實在的就是產(chǎn)品和技術過硬。”一位資深的 專業(yè)人士這樣評價,徐工此舉對維護行業(yè)理性發(fā)展起到絕對主導作用。徐工重型的發(fā)展歷程證明,無論在什么樣的市場環(huán)境下,只有堅定推進“三高一大”的產(chǎn)品創(chuàng) 新戰(zhàn)略,才能夠始終占據(jù)競爭優(yōu)勢地位。此次,徐工重型推出第五代B系列新產(chǎn)品,再一次引導行業(yè)由低端競爭向追求高附加值、高品質(zhì)、高可靠性產(chǎn)品創(chuàng)新方向轉(zhuǎn) 變。