大噸位吊臂組裝調(diào)試線獲國(guó)家專利

昨日，記者從中聯(lián)重科（000157）獲悉，一套新型大噸位汽車起重機(jī)吊臂組裝調(diào)試線已在公司研發(fā)成功，該項(xiàng)目同時(shí)獲得國(guó)家創(chuàng)新型發(fā)明1號(hào)專利，標(biāo)志中聯(lián)重科在大噸位汽車起重機(jī)吊臂組裝調(diào)試領(lǐng)域繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　同時(shí)還有喜訊傳來(lái)，在南極長(zhǎng)城站服役的中聯(lián)汽車吊出色完成使命，經(jīng)過(guò)連續(xù)4晝夜苦戰(zhàn)，中聯(lián)重科兩臺(tái)汽車起重機(jī)圓滿完成中國(guó)第26次南極考察隊(duì)在中國(guó)南極長(zhǎng)城站的物資卸運(yùn)任務(wù)，比計(jì)劃提前整整6天。在極端氣候條件下設(shè)備工作效率大幅提升，為中聯(lián)重科汽車起重機(jī)械獲得更多市場(chǎng)份額增添了砝碼。

　　據(jù)記者了解，長(zhǎng)期以來(lái)，行業(yè)內(nèi)大噸位汽車起重機(jī)吊臂的組裝調(diào)試基本采用傳統(tǒng)方法，中聯(lián)重科大噸位產(chǎn)品產(chǎn)能提升，現(xiàn)有吊臂組裝調(diào)試技術(shù)已難以滿足生產(chǎn)需求。為解決技術(shù)瓶頸，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司成功研發(fā)出具有開(kāi)創(chuàng)性技術(shù)的新設(shè)備。生產(chǎn)檢驗(yàn)顯示，新設(shè)備不僅更方便操作，工效也比傳統(tǒng)方法高出兩倍以上，有助于提升我國(guó)大噸位汽車起重機(jī)產(chǎn)能。

　　盡管全球金融風(fēng)暴未盡，海通證券針對(duì)包括中聯(lián)重科在內(nèi)的長(zhǎng)沙工程機(jī)械三家上市公司跟蹤分析認(rèn)為，今年下半年，工程機(jī)械行業(yè)盈利能力逐步好轉(zhuǎn)；與房地產(chǎn)相關(guān)的混凝土機(jī)械，其銷售情況比市場(chǎng)預(yù)期的要好；出口沒(méi)有進(jìn)一步惡化，由于采用融資租賃的方式，中聯(lián)重科等企業(yè)出口還有好轉(zhuǎn)跡象。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在中聯(lián)重科產(chǎn)品系列中，汽車吊的銷售增長(zhǎng)較快，全年增幅預(yù)計(jì)可達(dá)30%，將助力中聯(lián)重科全年業(yè)績(jī)的提升。