其技術(shù)可靠性、穩(wěn)定性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)的起重機(jī)大車接觸式限位保護(hù)裝置。在很多造船廠,軌道因長期使用后會出現(xiàn)某一段輕度下沉的狀況,當(dāng)起重機(jī)在這地段停車裝卸重物或定點(diǎn)吊物時(shí),大車會出現(xiàn)滑動現(xiàn)象。新型防風(fēng)防撞智能安全裝置在起重機(jī)大車停止行走后,靠下落鐵楔的作用將大車輪子定位,保證起重機(jī)定點(diǎn)正常吊裝,同時(shí)大大減輕操作者的工作負(fù)擔(dān)。
電氣控制結(jié)構(gòu)新型防風(fēng)防撞智能安全裝置的安全控制單元由預(yù)警電路、限位電路和起重機(jī)防風(fēng)防撞安全裝置功能對照門式起重機(jī)門座式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目控制功能功能類別其他產(chǎn)品本產(chǎn)品其他產(chǎn)品本產(chǎn)品有無有無靜態(tài)抗強(qiáng)陣風(fēng)能力安全保護(hù)智能分辨前方障礙物安全保護(hù)提楔開關(guān)故障時(shí)限制啟動安全保護(hù)限位預(yù)警安全保護(hù)限位保護(hù)安全保護(hù)限位預(yù)警、限位保護(hù)方式安全保護(hù)防撞擊安全距離安全保護(hù)有非接觸式有非接觸式有其他產(chǎn)品一級本產(chǎn)品級一非接觸式大車態(tài)監(jiān)測電路組成。預(yù)警電路和限位電路接受由傳感器類、光電接近開關(guān)傳來的信號,起到預(yù)警操作人員和強(qiáng)行切斷行走主電路的作用。狀態(tài)監(jiān)測電路接受驅(qū)動器狀態(tài)開關(guān)傳來的信號,并經(jīng)過對比對當(dāng)前防風(fēng)防撞裝置狀態(tài)進(jìn)行自檢。