起重機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中,其速度的調(diào)整是需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)化地設(shè)計(jì),關(guān)于操作環(huán)境造成的影響是不可忽視的,對(duì)于橋式雙梁起重機(jī)的減速問(wèn)題,若其中失效的話,必然要考慮到不同的應(yīng)對(duì)特征,比如其承載力的高低、運(yùn)行體積的大小等等,這些因素都是不能夠忽視的。
第一、疲勞點(diǎn)擴(kuò)充
其實(shí)這是產(chǎn)生減速失效的一個(gè)重要原因,那么在處理的時(shí)候,自然是要針對(duì)性解決,另外按照效率高低的變化進(jìn)行調(diào)整的話,我們也應(yīng)該注意到具體的齒輪失效的形式,這樣在進(jìn)行后期安全維護(hù)的過(guò)程中,才可以大大地提高安全運(yùn)行速度。
第二、保護(hù)齒面的安全性
若齒面出現(xiàn)磨損的話,自然是會(huì)導(dǎo)致減速失效,對(duì)此在規(guī)避磨損問(wèn)題上,應(yīng)該通過(guò)多個(gè)方式進(jìn)行解決,比如在出現(xiàn)刮痕之后,我們應(yīng)該確保減速器的油溫不可以快速提升,另外若中間出現(xiàn)噪音的話,也應(yīng)該注意塑性變形問(wèn)題的規(guī)避,這樣才可以讓齒輪更加的耐用。
由此來(lái)看,對(duì)于起重機(jī)的減速失效問(wèn)題的規(guī)避,在運(yùn)行的過(guò)程中,一定要注意規(guī)避各個(gè)方面的問(wèn)題,比如噪音、刮痕等等,這些問(wèn)題都是非常重要的,而且在考慮到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)性的時(shí)候,也要進(jìn)一步地增強(qiáng)齒面的凹凸性,以此可以確保震動(dòng)更加的有效與完整。