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司機在操作起重機中要做到

來源:中國起重機械網(wǎng)
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司機在操作起重機中要做到:

    1)起重機各組織開動時,挨近同跨或上下起重機時,重物作業(yè)線路上有人時,有必要宣布正告信號(電鈴或其它警報器)。

    2)有必要精神會集,禁絕與同室其他人嘮嗑,禁絕喝酒、吸煙和吃東西。

    3)先空車開動各組織,判別各組織作業(yè)是否正常。

    4)操作時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全”:

    穩(wěn)-起動、制動平穩(wěn),吊具不游擺;

    準(zhǔn)-吊具或起重機準(zhǔn)確的停在所需方位上;

    快-和諧各組織的動作,宿短作業(yè)循環(huán)時刻;

    安全-不產(chǎn)生任何人身和設(shè)備事端。


    5)有必要遵從指揮信號,信號不明或指揮工沒有離開風(fēng)險區(qū)域(如指揮工站在重物上或在地上設(shè)備與重物之間的狹窄區(qū)域)之前禁絕開車。

    6)司機只聽從事前指定的指揮工宣布的開車信號。任何人宣布的泊車信號,都有必要立即泊車。

    7)因為受環(huán)境或其它因素影響,指揮工宣布的信號與司機預(yù)見不同時,應(yīng)宣布問詢信號,承認(rèn)指揮信號與指揮目的共同后再操作。

    8)對捆綁辦法不當(dāng)或吊運中有或許產(chǎn)生風(fēng)險時,司機應(yīng)回絕吊運,并提出改善意見。

    9)指揮工雖宣布指揮信號,但他不凝視被吊重物時,不應(yīng)該開車。

    10)有主、副吊具兩套吊具的起重機,應(yīng)把不作業(yè)的吊具升至上限方位,且禁絕掛其它輔助吊具。

    11)有必要在重物離開作業(yè)面兩米以上時,才答應(yīng)開動大車或小車。

    12)起重機的控制器應(yīng)逐級開動,制止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)方位直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)方位作為泊車之用。只要在避免事端產(chǎn)生的狀況下才允

    許。

    13)起重機大車或小車應(yīng)緩慢的靠近終點,盡量避免磕碰擋架。應(yīng)避免與另一臺起重機磕碰,只要在了解周圍條件的狀況下,才答應(yīng)用空負(fù)荷的起重機來緩慢的推進別的一臺起重機。

    14)抓斗的升降應(yīng)堅持平穩(wěn),避免由磕碰而形成轉(zhuǎn)動。

    15)抓斗在卸載前,要留意升降繩不應(yīng)比開閉繩松懈,以防沖擊斷繩。

    16)抓斗在挨近車箱底面抓料時,留意升降繩不行過松,以防抓壞車皮。

    17)在操作過程中,假如聽到有不正常的聲響時,應(yīng)立即泊車斷電進行查看。吊重物時應(yīng)穩(wěn)妥的放下。

    18)正在作業(yè)的起重機,遇有突然停電或線路電壓下降劇烈時,應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)回零位,堵截操作室的急停開關(guān),并告訴指揮工,

    如停電重物吊在半空時,司機和指揮工禁絕離開崗位,要戒備任何人禁絕經(jīng)過風(fēng)險區(qū)。

    19)起升組織制動器在作業(yè)中突然失靈時,要沉著鎮(zhèn)定,必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔,做慢速反復(fù)升降動作,同時開動大車或小車,選擇安全區(qū)域,放下重物。

    20)露天作業(yè)的門式起重機,司機應(yīng)隨時留意天氣變化,遇有勁風(fēng)侵襲,及時采納防護措施。

    21)要不時留意門式起重機兩頭支腿的作業(yè)狀況,如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)

    及時調(diào)整。

    22)兩個人操作一臺起重機時,不作業(yè)的司機禁絕擅自上、下車,有必要到泊車點才準(zhǔn)上、下車。
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