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下載手機APP 內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程
當用戶接受一臺新的或大修后的發(fā)動機時，應做好如下準備工作：
(1)應仔細閱讀起重機闡明書，對其整機結構、功能和作用，裝配與連接方法等要有根本了解。要熟知其運用保養(yǎng)規(guī)則。
(2)對起重機配套產(chǎn)品，如柴油機、空壓機和軸向往塞系及其他元件的闡明書要仔細閱讀，對其結構功能應充沛了解。
(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動現(xiàn)象應予緊固。
(4)按規(guī)定向柴油機加光滑機油和冷卻水。
(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油，油位不得低于油位計的3/4高度，注入液壓油時要通過濾油器。
(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補充光滑油。
(7)對司機室和機械室進行清掃，清除油污和雜質(zhì)污物等。
(8)發(fā)動柴油機，轉速為500r/min～600r/min，觀察柴油機的工作狀況是否正常。
(9)起重機在無載荷下進行工作。在工作過程中，應別離緩慢地操作各組織的作業(yè)動作，并查看其工作是否正常，各制動器和離合器作用是否靈敏，牢靠。柴油機轉數(shù)可逐次遞加，工作時間約20～30分鐘。一起應仔細查看柴油機各儀表顯現(xiàn)是否正常。
(10)查看回轉交承緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象，如有松動應予緊固。
(11)起重機中止工作后將各操作手把置于中位，堵截搭鐵開關。
2.內(nèi)燃鐵路起重機發(fā)動前準備工作：
(1)應仔細查看柴油機、各減速器及其聯(lián)軸器、操作體系等聯(lián)接螺栓是否有松動現(xiàn)象。
(2)查看各減速器內(nèi)光滑油是否在規(guī)定的油面方位。
(3)查看液壓油箱和柴油箱的油液儲量，不得低于油位的3/4。
(4)仔細查看鋼絲繩、吊偽設備、制動器、離合器及各種安全設備等作用是否正?；驒C件是否損壞。
(5)各操作手把均應置于中立方位。
(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場地上狀況及周圍是否有障礙物，及時判別并確定合理的作業(yè)程序。
(7)外界溫度低于0℃時，將液壓油加溫到10℃以上。
(8)司機在作業(yè)前應熟知起重機有關起重功能和注意事項。
3.內(nèi)燃鐵路起重機操作要求
(1)司機接班時，應對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全設備進行查看。如發(fā)現(xiàn)異常，應在操作前掃除。
(2)各組織動作前必須鳴笛；作業(yè)中挨近人員時，亦應給予斷續(xù)鳴笛。
(3)應根據(jù)地上指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人宣布都應立即執(zhí)行。
(4)柴油機的發(fā)動，應按廠家提供的闡明書中要求進行。
(5)起重機的發(fā)動或為了接通各工作組織的離合器，柴油機轉速調(diào)至500r/min為宜，使各工作組織都處于空工作狀況。
(8)空壓機工作后，總風缸壓力達600KPa時，才能操作各操作制動設備，自力運行時風壓應到達800KPa方可進行。
(7)主鉤升降操作：
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于主鉤位，再將總換向離合器手柄面向正向位，主鉤起升；反之，總換向離合器手柄面向反位，主約下降。主鉤升降速度的改變可通過操控柴油機油門(轉速)調(diào)理。總換向操作手柄置于中間位時，起升組織中止。
(8)副鉤升降操作
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于副鉤位，再將總換向離合器操作手柄面向反向位，副鉤起升；反之，總換內(nèi)離合器操作手柄面向正向位，則副鉤下降，副鉤升降速度的改變可操控柴油機油門來調(diào)理?？倱Q向離合器手柄置于中間位時，起升鉤中止。
當用戶接受一臺新的或大修后的發(fā)動機時，應做好如下準備工作：
(1)應仔細閱讀起重機闡明書，對其整機結構、功能和作用，裝配與連接方法等要有根本了解。要熟知其運用保養(yǎng)規(guī)則。
(2)對起重機配套產(chǎn)品，如柴油機、空壓機和軸向往塞系及其他元件的闡明書要仔細閱讀，對其結構功能應充沛了解。
(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動現(xiàn)象應予緊固。
(4)按規(guī)定向柴油機加光滑機油和冷卻水。
(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油，油位不得低于油位計的3/4高度，注入液壓油時要通過濾油器。
(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補充光滑油。
(7)對司機室和機械室進行清掃，清除油污和雜質(zhì)污物等。
(8)發(fā)動柴油機，轉速為500r/min～600r/min，觀察柴油機的工作狀況是否正常。
(9)起重機在無載荷下進行工作。在工作過程中，應別離緩慢地操作各組織的作業(yè)動作，并查看其工作是否正常，各制動器和離合器作用是否靈敏，牢靠。柴油機轉數(shù)可逐次遞加，工作時間約20～30分鐘。一起應仔細查看柴油機各儀表顯現(xiàn)是否正常。
(10)查看回轉交承緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象，如有松動應予緊固。
(11)起重機中止工作后將各操作手把置于中位，堵截搭鐵開關。
2.內(nèi)燃鐵路起重機發(fā)動前準備工作：
(1)應仔細查看柴油機、各減速器及其聯(lián)軸器、操作體系等聯(lián)接螺栓是否有松動現(xiàn)象。
(2)查看各減速器內(nèi)光滑油是否在規(guī)定的油面方位。
(3)查看液壓油箱和柴油箱的油液儲量，不得低于油位的3/4。
(4)仔細查看鋼絲繩、吊偽設備、制動器、離合器及各種安全設備等作用是否正?；驒C件是否損壞。
(5)各操作手把均應置于中立方位。
(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場地上狀況及周圍是否有障礙物，及時判別并確定合理的作業(yè)程序。
(7)外界溫度低于0℃時，將液壓油加溫到10℃以上。
(8)司機在作業(yè)前應熟知起重機有關起重功能和注意事項。
3.內(nèi)燃鐵路起重機操作要求
(1)司機接班時，應對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全設備進行查看。如發(fā)現(xiàn)異常，應在操作前掃除。
(2)各組織動作前必須鳴笛；作業(yè)中挨近人員時，亦應給予斷續(xù)鳴笛。
(3)應根據(jù)地上指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人宣布都應立即執(zhí)行。
(4)柴油機的發(fā)動，應按廠家提供的闡明書中要求進行。
(5)起重機的發(fā)動或為了接通各工作組織的離合器，柴油機轉速調(diào)至500r/min為宜，使各工作組織都處于空工作狀況。
(8)空壓機工作后，總風缸壓力達600KPa時，才能操作各操作制動設備，自力運行時風壓應到達800KPa方可進行。
(7)主鉤升降操作：
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于主鉤位，再將總換向離合器手柄面向正向位，主鉤起升；反之，總換向離合器手柄面向反位，主約下降。主鉤升降速度的改變可通過操控柴油機油門(轉速)調(diào)理。總換向操作手柄置于中間位時，起升組織中止。
(8)副鉤升降操作
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于副鉤位，再將總換向離合器操作手柄面向反向位，副鉤起升；反之，總換內(nèi)離合器操作手柄面向正向位，則副鉤下降，副鉤升降速度的改變可操控柴油機油門來調(diào)理?？倱Q向離合器手柄置于中間位時，起升鉤中止。
