電梯安全鉗的種類與結(jié)構(gòu)
電梯安全鉗依據(jù)其工作原理可分為二種類型:瞬時型(結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示)、漸進型(結(jié)構(gòu)如圖4、圖5所示)。
1.楔塊2.鉗體1.滾子2.鉗體
圖2楔塊型瞬時式安全鉗結(jié)構(gòu)圖3滾子型瞬時式安全鉗結(jié)構(gòu)
(1)瞬時型安全鉗結(jié)構(gòu)制動元件是剛性的,其制動力是使用自鎖夾緊原理,依據(jù)夾緊元件不同常見的有楔型、滾子型這二種,一旦夾緊元件與導軌觸摸,就不需任何外力而依托自鎖夾緊效果夾緊導軌,制動力很大,能使轎廂當即中止,轎廂制停過程中轎廂的動能和勢能主要由安全鉗的鉗體變形和揉捏導軌所消耗。其中楔型式安全鉗80%的能量由安全鉗的鉗體變形吸收,滾子型安全鉗近80%的能量由揉捏導軌吸收。因為制停時發(fā)生較大的減速度,依據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》[1]中規(guī)定,瞬時型安全鉗只能用于時速小于0.63m/s以下的電梯。
(2)漸進型安全鉗制動元件是經(jīng)過某些部件效果能夠使制動力受控而不至于發(fā)生的減速度過大,現(xiàn)在最常用的漸進型安全鉗是恒制動力型安全鉗,常見的有楔塊型(結(jié)構(gòu)如圖4)、滾子型(結(jié)構(gòu)如圖5)這二種,其原理與瞬時安全鉗不同之處在于夾緊元件的支承點不同瞬時安全鉗的夾緊元件支承在鋼性元件上的,而漸進型安全鉗的夾緊元件支承在彈性元件上的,其夾緊力是在制動元件鎖身后,由彈性元件的彈力決定的,其彈性元件的壓緊力是恒定,由此發(fā)生的摩擦力也是恒定的,因而其制停減速度是不變的。若安全鉗動作時,然后也能較好的維護人身與電梯設備的安全。漸進型安全鉗可用在所有電梯中。
1.楔塊2.鉗體3.調(diào)整繃簧1.滾子2.鉗體3.調(diào)整繃簧
圖4楔塊型漸進式安全鉗結(jié)構(gòu)圖5滾子型漸進式安全鉗結(jié)構(gòu)
電梯安全鉗依據(jù)其工作原理可分為二種類型:瞬時型(結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示)、漸進型(結(jié)構(gòu)如圖4、圖5所示)。
1.楔塊2.鉗體1.滾子2.鉗體
圖2楔塊型瞬時式安全鉗結(jié)構(gòu)圖3滾子型瞬時式安全鉗結(jié)構(gòu)
(1)瞬時型安全鉗結(jié)構(gòu)制動元件是剛性的,其制動力是使用自鎖夾緊原理,依據(jù)夾緊元件不同常見的有楔型、滾子型這二種,一旦夾緊元件與導軌觸摸,就不需任何外力而依托自鎖夾緊效果夾緊導軌,制動力很大,能使轎廂當即中止,轎廂制停過程中轎廂的動能和勢能主要由安全鉗的鉗體變形和揉捏導軌所消耗。其中楔型式安全鉗80%的能量由安全鉗的鉗體變形吸收,滾子型安全鉗近80%的能量由揉捏導軌吸收。因為制停時發(fā)生較大的減速度,依據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》[1]中規(guī)定,瞬時型安全鉗只能用于時速小于0.63m/s以下的電梯。
(2)漸進型安全鉗制動元件是經(jīng)過某些部件效果能夠使制動力受控而不至于發(fā)生的減速度過大,現(xiàn)在最常用的漸進型安全鉗是恒制動力型安全鉗,常見的有楔塊型(結(jié)構(gòu)如圖4)、滾子型(結(jié)構(gòu)如圖5)這二種,其原理與瞬時安全鉗不同之處在于夾緊元件的支承點不同瞬時安全鉗的夾緊元件支承在鋼性元件上的,而漸進型安全鉗的夾緊元件支承在彈性元件上的,其夾緊力是在制動元件鎖身后,由彈性元件的彈力決定的,其彈性元件的壓緊力是恒定,由此發(fā)生的摩擦力也是恒定的,因而其制停減速度是不變的。若安全鉗動作時,然后也能較好的維護人身與電梯設備的安全。漸進型安全鉗可用在所有電梯中。
1.楔塊2.鉗體3.調(diào)整繃簧1.滾子2.鉗體3.調(diào)整繃簧
圖4楔塊型漸進式安全鉗結(jié)構(gòu)圖5滾子型漸進式安全鉗結(jié)構(gòu)