叉車工工作辦理規(guī)則
一、上班期間有必要穿戴好工裝,戴工作證,不然發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款XX元。
二、履行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者,視為脫崗,每次罰款XX元;發(fā)現(xiàn)假掛者,按公司曠工準則加倍處分,1年發(fā)現(xiàn)X次假掛現(xiàn)象,對當事者作下崗處置。
三、叉車受生產部直接領導。
四、叉車需要外援,有必要經(jīng)公司領導批準后方可外出;司機在外作業(yè),不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機車發(fā)動后要有2~3分鐘的予熱時刻,以保證機車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款XX元。
六、叉車用柴油要提早弄清24小時后方可使用,違者罰款XX元。
七、叉車保養(yǎng)實施專車專人擔任制。定時續(xù)加或替換各種油、液,定時給軸承等機械傳動部位打黃油,保證車況良好,車身清潔。
八、機車禁絕有工作部位的外來繚繞物,違者罰款XX元
九、生產部定時組織有關人員對叉車狀況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力,視情況一次給予XX元以上罰款,由此形成機車受損,一切損失由責任人承擔,同時依據(jù)性質,給于嚴肅處理。
十、仔細堅守工作崗位,工作時刻一律禁絕會私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機、看雜志小說等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人告發(fā)查實后罰款XX元。
十一、按時上下班,提早15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款XX元;曠工一次,罰款XX元;遲到、早退累計三次視為曠工一次。
十二、有事有必要請假并寫請假條,由生產部部長批準方可,無請假條者視為曠工,每次罰款XX元。請假應提早一個班,以備組織工作,特殊情況的可口頭請假再補請假條,但須經(jīng)生產部部長的批準,代寫、代捎的請假條一律無效。叉車司機原則上月度假不得超越兩天。
十三、依據(jù)叉車工作的特殊性,要隨叫隨到,服從組織,保證完成作業(yè)使命。
十四、銷售發(fā)貨,有必要裝完車再下班,如發(fā)貨時刻不緊,并經(jīng)運送車輛司機贊同,可下班就餐,但有必要在商定時刻內繼續(xù)裝車,原則上就餐時刻禁絕超越45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹慎,保證作業(yè)物品完好無缺。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領導組成。對叉車司機違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的,能夠書面形式投訴;生產部接到第一次投訴給責任司機提出批評,第二次給予扣除兩天薪酬的處分,接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本準則由人力資源部擔任解釋修訂。
十八、本準則從下發(fā)之日起開端履行。
人力資源部
XXXX年XX月XX日
一、上班期間有必要穿戴好工裝,戴工作證,不然發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款XX元。
二、履行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者,視為脫崗,每次罰款XX元;發(fā)現(xiàn)假掛者,按公司曠工準則加倍處分,1年發(fā)現(xiàn)X次假掛現(xiàn)象,對當事者作下崗處置。
三、叉車受生產部直接領導。
四、叉車需要外援,有必要經(jīng)公司領導批準后方可外出;司機在外作業(yè),不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機車發(fā)動后要有2~3分鐘的予熱時刻,以保證機車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款XX元。
六、叉車用柴油要提早弄清24小時后方可使用,違者罰款XX元。
七、叉車保養(yǎng)實施專車專人擔任制。定時續(xù)加或替換各種油、液,定時給軸承等機械傳動部位打黃油,保證車況良好,車身清潔。
八、機車禁絕有工作部位的外來繚繞物,違者罰款XX元
九、生產部定時組織有關人員對叉車狀況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力,視情況一次給予XX元以上罰款,由此形成機車受損,一切損失由責任人承擔,同時依據(jù)性質,給于嚴肅處理。
十、仔細堅守工作崗位,工作時刻一律禁絕會私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機、看雜志小說等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人告發(fā)查實后罰款XX元。
十一、按時上下班,提早15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款XX元;曠工一次,罰款XX元;遲到、早退累計三次視為曠工一次。
十二、有事有必要請假并寫請假條,由生產部部長批準方可,無請假條者視為曠工,每次罰款XX元。請假應提早一個班,以備組織工作,特殊情況的可口頭請假再補請假條,但須經(jīng)生產部部長的批準,代寫、代捎的請假條一律無效。叉車司機原則上月度假不得超越兩天。
十三、依據(jù)叉車工作的特殊性,要隨叫隨到,服從組織,保證完成作業(yè)使命。
十四、銷售發(fā)貨,有必要裝完車再下班,如發(fā)貨時刻不緊,并經(jīng)運送車輛司機贊同,可下班就餐,但有必要在商定時刻內繼續(xù)裝車,原則上就餐時刻禁絕超越45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹慎,保證作業(yè)物品完好無缺。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領導組成。對叉車司機違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的,能夠書面形式投訴;生產部接到第一次投訴給責任司機提出批評,第二次給予扣除兩天薪酬的處分,接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本準則由人力資源部擔任解釋修訂。
十八、本準則從下發(fā)之日起開端履行。
人力資源部
XXXX年XX月XX日