起重吊裝避免起重機傾覆查看內(nèi)容
1)起重機行進的路途有必要平坦、堅實、牢靠,停放地址有必要平坦。
2)起重機不得停放在斜坡道上作業(yè),不答應(yīng)起重機兩條覆帶或支腿逗留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
3)起吊構(gòu)件時,吊索要堅持筆直,不得超出起重機反轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,避免超負荷和
鋼絲繩滑脫或拉斷繩子而使起重機失穩(wěn)。
4)起重機操作時,臂桿提高、下降、反轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,一起要盡量避免緊急制動或沖擊振蕩等現(xiàn)象產(chǎn)生。未采納牢靠的技能辦法和未經(jīng)有關(guān)技能部門同意,起重機禁止超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和形成起重機傾翻。
5)起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行進;在滿負荷或挨近滿負荷時,禁止一起進行提高與反轉(zhuǎn)兩種動作,避免因路途不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而變成翻車事故。
6)當(dāng)兩臺吊裝機械一起作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)堅持5m以上的安全間隔。
7)雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(起吊分量不得超越兩臺起重機所答應(yīng)起分量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超越其安全負荷量的80%)。
8)雙機抬吊操作時,有必要在統(tǒng)一指揮下,動作和諧,一起升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)根本堅持筆直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要彼此密切配合,避免一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。
1)起重機行進的路途有必要平坦、堅實、牢靠,停放地址有必要平坦。
2)起重機不得停放在斜坡道上作業(yè),不答應(yīng)起重機兩條覆帶或支腿逗留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
3)起吊構(gòu)件時,吊索要堅持筆直,不得超出起重機反轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,避免超負荷和
鋼絲繩滑脫或拉斷繩子而使起重機失穩(wěn)。
4)起重機操作時,臂桿提高、下降、反轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,一起要盡量避免緊急制動或沖擊振蕩等現(xiàn)象產(chǎn)生。未采納牢靠的技能辦法和未經(jīng)有關(guān)技能部門同意,起重機禁止超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和形成起重機傾翻。
5)起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行進;在滿負荷或挨近滿負荷時,禁止一起進行提高與反轉(zhuǎn)兩種動作,避免因路途不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而變成翻車事故。
6)當(dāng)兩臺吊裝機械一起作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)堅持5m以上的安全間隔。
7)雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(起吊分量不得超越兩臺起重機所答應(yīng)起分量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超越其安全負荷量的80%)。
8)雙機抬吊操作時,有必要在統(tǒng)一指揮下,動作和諧,一起升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)根本堅持筆直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要彼此密切配合,避免一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。