塔式起重機(jī)的起升組織常見(jiàn)事端

    塔式起重機(jī)的起升組織常見(jiàn)事端

    塔機(jī)作為建筑工地上的首要機(jī)械，在施工中起著關(guān)鍵作用。塔機(jī)的三大傳動(dòng)組織，特別是起升組織作業(yè)性能的優(yōu)劣，是衡量塔機(jī)技術(shù)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志。

    起升組織的首要功能是起吊重物，在頻繁的起吊、卸載和變速過(guò)程中，起升組織傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件都處在一個(gè)較大的交變應(yīng)力狀態(tài)中，會(huì)因疲勞等原因形成其損壞，一旦零件損壞，就會(huì)使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)失效，其后果就會(huì)使吊運(yùn)在空中的重物突然失控下墜，形成突發(fā)性事端，這種狀況在工地上時(shí)有發(fā)生。

    1臥式裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)事端

    臥式裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)安置是較傳統(tǒng)的安置，在正常的狀況下很少出問(wèn)題，但下面介紹的一種狀況卻常常引發(fā)事端，不能小視。

    QTZ80型塔機(jī)所選用的起升組織的傳動(dòng)系統(tǒng)。觀其變速箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)，其間電磁離合器在I軸上有2個(gè)，II軸上有1個(gè)，分別操控高、中、低3速。該電磁離合器由供電電源經(jīng)變壓器降壓，經(jīng)橋式可控硅整流器整流成直流，經(jīng)過(guò)勵(lì)磁欠電流保護(hù)器，再由主令操控器分別供電：①塔機(jī)的供電質(zhì)量欠安或欠壓；②勵(lì)磁欠電流保護(hù)失效；③電磁離合器缺點(diǎn)或其炭刷接觸不好；④電磁離合器維護(hù)不當(dāng)；⑤渦流制動(dòng)器欠流失效及制動(dòng)器制動(dòng)力矩調(diào)整過(guò)小等，都會(huì)使電磁離合器吸合不好，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

    此外，該類(lèi)塔機(jī)作業(yè)3~5年后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間電源欠壓，超重及變速箱缺油或潤(rùn)滑油質(zhì)量欠安等原因，形成了電磁離合器內(nèi)、外摩擦片之間燒傷變形，摩擦片在燒傷變藍(lán)后并發(fā)生翹曲，在實(shí)踐中有的翹曲＞10mm。在此狀況下，主令電路顯現(xiàn)正常，但其電磁吸合力不能戰(zhàn)勝摩擦片翹曲的抵抗力而將其壓緊，就會(huì)呈現(xiàn)重物失控下墜的事端。該狀況首要呈現(xiàn)在中、高速電磁離合器上。對(duì)于該狀況，只要在日常作業(yè)中加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)、修理，即對(duì)該塔機(jī)在每月的初級(jí)保養(yǎng)中，添加翻開(kāi)變速箱檢查一項(xiàng)。

    2立式裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)事端

    立式裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)安置，該形式首見(jiàn)于上世紀(jì)80年代的進(jìn)口塔機(jī)，如意大利的康曼地等，該類(lèi)傳動(dòng)組織具有路線簡(jiǎn)捷、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等優(yōu)點(diǎn)，但也呈現(xiàn)了如下事端。

    該傳動(dòng)組織的電動(dòng)機(jī)立式，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)傳出扭矩后，通過(guò)錐齒輪傳給橫長(zhǎng)軸，橫長(zhǎng)軸的直徑約ф70mm，兩頭做成花鍵齒，與兩頭凸緣零件的內(nèi)花鍵齒相連，傳遞扭矩。近年來(lái)，有多臺(tái)塔機(jī)作業(yè)中將其一端（任一端）的花鍵齒（可能是軸上外齒或凸緣內(nèi)齒）完全剪脫，俗稱剃光頭，使其傳動(dòng)失效，使吊起的重物及吊鉤一起從空中掉落，砸壞建筑物或傷及作業(yè)人員，形成惡性事端。

    2006年4月，我單位運(yùn)用的一臺(tái)塔機(jī)，將長(zhǎng)橫軸進(jìn)入內(nèi)置行星減速器的內(nèi)凸緣齒零件的前面臺(tái)階軸頸（直徑為ф62mm）完全扭脫，使傳動(dòng)失效，也呈現(xiàn)了上述的掉落事端，將在建的樓板砸了個(gè)洞。

    該類(lèi)傳動(dòng)組織的制動(dòng)器設(shè)在電動(dòng)機(jī)的尾部，當(dāng)前面?zhèn)鲃?dòng)環(huán)節(jié)失效時(shí)，制動(dòng)器不起作用，司機(jī)的主令也無(wú)法操控。該狀況在運(yùn)用多年的進(jìn)口康曼地塔機(jī)發(fā)生過(guò)，而國(guó)產(chǎn)塔機(jī)甚至發(fā)生在較新的產(chǎn)品上，可能是相關(guān)零件設(shè)計(jì)得太細(xì)巧形成的，當(dāng)然，也不能掃除生產(chǎn)廠家在零件的原料處理及加工過(guò)程中也存在問(wèn)題。

    上面提出的問(wèn)題，只是實(shí)踐作業(yè)中的總結(jié)，只想提請(qǐng)相關(guān)塔機(jī)生產(chǎn)廠家予以重視處理。