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下載手機(jī)APP 起重吊裝安全生產(chǎn)訓(xùn)練內(nèi)容
一、起重吊裝作業(yè)定義
起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中，利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等）吊起來，經(jīng)過起重設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)（運(yùn)行），把重物吊運(yùn)到指定方位或就坐落設(shè)備部位的進(jìn)程。（起重吊裝包含結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。
二、起重吊裝作業(yè)的特色
起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng)的專項(xiàng)施工工程，它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)規(guī)模廣、活動(dòng)空間大、起重的重物形狀多種多樣、分量紛歧、施工技術(shù)雜亂、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等特色。經(jīng)常會(huì)發(fā)生設(shè)備事端和人身傷亡事端，發(fā)生這類事端的主要原因是：
三、發(fā)生事端的主要原因
1、沒有針對(duì)作業(yè)條件和工程的實(shí)踐狀況認(rèn)真編制專項(xiàng)計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書，或者計(jì)劃過于簡單不能具體指導(dǎo)施工。
2、對(duì)選用的起重設(shè)備或起重機(jī)扒桿沒有進(jìn)行規(guī)劃、核算，不契合施工、規(guī)劃要求，沒有進(jìn)行查驗(yàn)或試吊，運(yùn)用中不能滿足所吊荷載的要求。
3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng)，捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。
4、司機(jī)、指揮、起重工未經(jīng)訓(xùn)練、取證，不明白專業(yè)知識(shí)，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。
5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護(hù)辦法。作業(yè)人員無個(gè)人安全勞動(dòng)保護(hù)用品。
6、起重設(shè)備本身存在的缺點(diǎn)以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護(hù)設(shè)備的失靈。
四、安全查看根據(jù)
因此根據(jù)JGJ59-99《修建施工安全查看規(guī)范》，起重吊裝的安全查看分表的內(nèi)容講述:
保證項(xiàng)目內(nèi)容:
起重吊裝專項(xiàng)計(jì)劃;起重機(jī)械、起重扒桿;鋼絲繩與地錨;吊點(diǎn);司機(jī)、指揮
一般項(xiàng)目內(nèi)容：
地耐力；起重作業(yè)；高處作業(yè)；作業(yè)渠道；構(gòu)件堆積；戒備；操作工
五、起重機(jī)械
起重機(jī)械的挑選是起重吊裝計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。起重機(jī)械安全的管理與運(yùn)用是施工生產(chǎn)中的重要作業(yè)，因安全管理和運(yùn)用不當(dāng)，常發(fā)生以下事端，如：斷臂事端，傾翻倒塔事端，彼此磕碰事端，重物丟失事端，脫鉤事端，脫繩、斷繩事端，吊鉤開裂等設(shè)備事端。
1、起重機(jī)
施工現(xiàn)場(chǎng)，起重吊裝作業(yè)常用的起重機(jī)有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚(yáng)機(jī)、桅桿式起重機(jī)，以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨(dú)腳扶桿等。
①起重機(jī)械（塔吊）依照施工計(jì)劃的要求選型，應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進(jìn)行設(shè)備，設(shè)備前要編制安（拆）專項(xiàng)計(jì)劃，履行批閱程序，設(shè)備后需進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)、自檢，承認(rèn)合格后，作好記載、簽字。
②自檢后需申報(bào)，報(bào)請(qǐng)具有起重機(jī)械檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，合格后核發(fā)許可證或準(zhǔn)用證，才可投入施工運(yùn)用。
③經(jīng)查看要承認(rèn)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)設(shè)備應(yīng)無缺完全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。限位器包含（超高、變幅、小車變幅、動(dòng)臂變幅、行走限位等），保險(xiǎn)設(shè)備包含吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈及附樣設(shè)備。
2、起重扒桿
①起重扒桿的選用應(yīng)契合作業(yè)工藝的要求，扒桿的規(guī)范尺度，經(jīng)過規(guī)劃核算確定，其規(guī)劃核算應(yīng)依照規(guī)范規(guī)范進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門批閱。
②扒桿選用材料、截面以及拼裝形式，有必要按規(guī)劃圖紙要求進(jìn)行，拼裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門查驗(yàn)承認(rèn)契合要求。
③扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合以后，應(yīng)先經(jīng)試吊承認(rèn)，可按1.2倍的額外荷載，吊離地上200-500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，承認(rèn)各部位滑車及鋼絲繩受力良好，悄悄晃動(dòng)吊物，查看扒桿、地錨及纜風(fēng)繩狀況，承認(rèn)契合規(guī)劃要求
六、鋼絲繩與地錨
1、起重機(jī)式用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)功能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無證明文件時(shí)，有必要經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可運(yùn)用。
2、起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)范及強(qiáng)度應(yīng)契合該型起重機(jī)運(yùn)用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實(shí)，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定時(shí)查看。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個(gè)節(jié)距中達(dá)到或超越10%，（見附表）應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。
當(dāng)鋼絲繩表面全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑明顯減少時(shí)，達(dá)到或超越40%，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時(shí)，應(yīng)作廢中止運(yùn)用。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)作廢規(guī)范的折減系數(shù)。
4、扒桿滑輪及地上導(dǎo)向滑輪得選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不該小于15。各組滑輪有必要用鋼絲繩結(jié)實(shí)固定，滑輪呈現(xiàn)翼緣破損、裂紋等缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)替換。
5、纜風(fēng)繩應(yīng)運(yùn)用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)范應(yīng)契合施工計(jì)劃要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨結(jié)實(shí)銜接，禁絕隨意栓在電桿、樹木和構(gòu)件上。
6、地錨的沉沒應(yīng)經(jīng)核算確定。地錨的方位以及埋深應(yīng)契合施工計(jì)劃要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)踐角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也有必要經(jīng)從頭規(guī)劃合格后方可運(yùn)用。
七、吊點(diǎn)
正確挑選重物的吊點(diǎn)，能使重物在起吊后堅(jiān)持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載擺動(dòng)沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。
1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點(diǎn)，并在計(jì)劃中經(jīng)過核算進(jìn)行規(guī)則。
2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運(yùn)用的，吊點(diǎn)的挑選應(yīng)與重物的重心在同一筆直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成筆直），使重物筆直起吊，制止斜吊。
3、當(dāng)選用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn)在重物重心的方位上，有必要正確核算每根吊索的長度，使重物在吊裝進(jìn)程中一直堅(jiān)持穩(wěn)定方位。
4、當(dāng)選用雙機(jī)抬吊時(shí)，應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機(jī)進(jìn)行，經(jīng)過規(guī)劃、核算正確挑選吊點(diǎn)，使載荷分配合理，單機(jī)的起吊荷載不得超越答應(yīng)荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進(jìn)行，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪應(yīng)堅(jiān)持筆直狀態(tài)。
5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時(shí)，有必要對(duì)棱角處采納保護(hù)辦法，防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時(shí)，安全系數(shù)K=6～8。
八、司機(jī)、指揮
吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機(jī)司機(jī)和司索人員群體配合的團(tuán)體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不只應(yīng)具有根本文化知識(shí)和身體條件，還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí)，掌握實(shí)踐操作和安全救助等技術(shù)。
1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機(jī)司機(jī)及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國家安全監(jiān)督主管部門或技術(shù)監(jiān)督主管部門專門訓(xùn)練，查核取得合格證書方可上崗獨(dú)立作業(yè)。合格證書和訓(xùn)練內(nèi)容，有必要與司機(jī)所駕馭的起重機(jī)類型相符。
2、轎車吊、輪胎吊有必要由起重機(jī)司機(jī)駕馭，禁止轎車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)彼此代替（司機(jī)持有兩種證件的除外）
3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號(hào)，操作人員應(yīng)當(dāng)依照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或作業(yè)錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕履行。操作室遠(yuǎn)離地上的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)選用對(duì)講機(jī)等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
九、地耐力
1、起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地上上作業(yè)，地耐力應(yīng)契合該機(jī)說明書的要求，并應(yīng)對(duì)起重機(jī)作業(yè)地上(路面)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，對(duì)相應(yīng)的地耐力陳述成果進(jìn)行審查。
2、在正常作業(yè)時(shí)，地上縱向斜度不大于3%，橫向不大于1%，跋涉或停放時(shí)，應(yīng)與水溝，基坑堅(jiān)持五米以外的間隔，并不得停放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)啬土偷厣掀教共荒軡M足要求時(shí)，應(yīng)選用路基箱，道木等鋪墊辦法，以保證起重機(jī)的作業(yè)條件。
4、起重機(jī)帶載跋涉時(shí)，載荷不能超越答應(yīng)分量的70%，且重物離地不得大于500mm，并栓好拉繩，緩慢跋涉。
5、起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)彎不能過急，轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí)，應(yīng)分幾回轉(zhuǎn)彎，當(dāng)路面凹凸不平時(shí)，不得轉(zhuǎn)彎。上下坡時(shí)上坡應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。禁止下坡空擋滑行。
6、在架空層或樓板上作業(yè)時(shí)，有必要對(duì)架空層的樓板用胎架或腳手架進(jìn)行加固，其加固有必要編制專項(xiàng)計(jì)劃，批準(zhǔn)后施行
十、起重作業(yè)
1、操作人員在作業(yè)前有必要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、跋涉道路和架空電線，修建物以及構(gòu)件分量和散布狀況進(jìn)行全面的了解，并有交底記載。
2、在露天以及六級(jí)以上勁風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)中止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認(rèn)制動(dòng)器靈敏度，其他安全設(shè)備有用，可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方禁止有人停留，作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。
4、操作人員應(yīng)依照規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。禁止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地上上以及其他不明分量的物體。
5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實(shí)、不得在重物上堆房零星物件，易散落的物件應(yīng)運(yùn)用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度，且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊阻隔。
6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。
7、禁止吊物長期懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動(dòng)機(jī)或堵截電源后進(jìn)行修補(bǔ)。
8、起重機(jī)不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全間隔。
9、同一地址有兩臺(tái)以上塔吊施工時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持兩機(jī)間任何挨近部位（包含吊重物）間隔不得小于2m。兩臺(tái)同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。
10、作業(yè)結(jié)束后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車收處于非作業(yè)狀態(tài)，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機(jī)應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。
十一、高處作業(yè)
當(dāng)?shù)袈涓叨乳g隔基準(zhǔn)面在2m及2m以上時(shí)，該項(xiàng)作業(yè)稱為高處作業(yè)，（所謂基準(zhǔn)面即指掉落下去的底面）修建工地現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)隨處可見，有近90%左右的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)根本上分為三大類：即臨邊作業(yè)（基坑周邊、樓層周邊、屋面周邊，尚未設(shè)備欄桿的樓梯邊和尚未設(shè)備欄板的陽臺(tái)邊），洞口作業(yè)（樓梯口，電梯井口，預(yù)留洞口，通道口等各種洞口）和獨(dú)立懸空作業(yè)。都有必要依照《修建施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則作好防護(hù)。下面就起重吊裝作業(yè)的防護(hù)要求如下：
1、上下通行的樓梯和鋼爬梯。結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)型鋼制造的或鋼管搭設(shè)的樓梯或斜道。結(jié)構(gòu)柱上下攀登時(shí)需設(shè)用圓鋼制造的鋼爬梯，并綁扎固定可靠。
2、吊裝作業(yè)人員在高空作業(yè)或移動(dòng)時(shí)，有必要系牢安全帶（高掛低用）。由柱子上下作業(yè)要懸掛防墜器，懸空作業(yè)的下方樓層要掛水平安全網(wǎng)，外側(cè)臨邊要掛挑網(wǎng)。
3、各類洞口要按規(guī)則設(shè)置蓋板蓋牢或掛水平安全網(wǎng)，設(shè)置防護(hù)欄桿。
4、樓層臨邊防護(hù)要按規(guī)則設(shè)置防護(hù)欄桿，設(shè)擋腳板，掛密目安全立網(wǎng)。
5、結(jié)構(gòu)施工水平通道。主通道要鋪設(shè)三塊以上的木腳手板，下設(shè)擋腳板，臨邊設(shè)防護(hù)欄桿和密目安全立網(wǎng)，次通道腳手板不少于三塊，兩頭設(shè)防護(hù)欄桿或鋼索防護(hù)。
6、作業(yè)人員要隨身攜帶東西袋，隨手將零散小件物品放入袋中，懸空作業(yè)運(yùn)用的東西如榔頭，沖子，扳手等均需在尾部栓掛安全繩，以防掉落。
7、高空電焊作業(yè)要運(yùn)用接火盆，并在下方設(shè)置阻隔層，清理雜物，配備滅火器材，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
十二、作業(yè)渠道
1、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安身處，人員有必要站在契合要求的腳手板或渠道上作業(yè)，操作渠道需要編制計(jì)劃，經(jīng)規(guī)劃、核算、批閱后方可搭設(shè)運(yùn)用。
2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的柱、梁節(jié)點(diǎn)處應(yīng)搭設(shè)東西式的或由鋼管搭設(shè)的操作渠道。操作渠道的大小按實(shí)踐狀況規(guī)劃而定。其搭設(shè)要結(jié)實(shí)、可靠，滿鋪腳手板，防護(hù)欄桿不得低于1.2米，設(shè)擋腳板，四周及底板上鋪防火布和防火安全立網(wǎng)。
3、特別結(jié)構(gòu)設(shè)備所用胎架或腳手架搭設(shè)的操作渠道，其計(jì)劃經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批閱后還需按規(guī)則進(jìn)行專家論證。
4、鋼管搭設(shè)的操作渠道，其搭設(shè)要求有必要契合《修建施工扣件或鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則。
5、自制吊籃，也需要經(jīng)規(guī)劃、核算、計(jì)劃經(jīng)批準(zhǔn)后方可制造，運(yùn)用。吊籃應(yīng)選用直徑12mm以上的圓鋼（低碳鋼）制造，焊接結(jié)實(shí)無缺點(diǎn)，四周及底部用鋼絲網(wǎng)密封。運(yùn)用時(shí)要懸掛，固定可靠，便于作業(yè)人員進(jìn)出安全。在上方挑選好安全帶系掛方位，禁止將安全帶系掛在吊籃上。
十三、構(gòu)件堆積
1、作好平面布置，便于構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)和車輛通行。
2、構(gòu)件堆積堅(jiān)持先吊的放在外側(cè)和先吊的疊放在上層的準(zhǔn)則。
3、構(gòu)件堆積應(yīng)平穩(wěn)，底部按規(guī)劃方位規(guī)劃墊木，樓板堆積一般不超越1.6米。
4、構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子一般不超越兩層，梁不超越三層，大型屋面板，多孔板6-8層，鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一筆直線上，各堆積的構(gòu)件之間不小于0.7米寬的通道。
5、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁、桁架等）除在底部設(shè)置墊木外，還應(yīng)在兩邊加設(shè)支撐，以進(jìn)步其穩(wěn)定性。
十四、戒備
1、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織規(guī)劃要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況劃定風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置奪目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入，并派專人巡查監(jiān)督。
2、穿插作業(yè)。起重設(shè)備作業(yè)點(diǎn)的下方應(yīng)防止筆直穿插作業(yè)，以防止上面物品掉落傷人。
十五、操作工
依照國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)的規(guī)則，起重吊裝作業(yè)人員以及與其作業(yè)相關(guān)的如：電焊工、設(shè)備工、高空作業(yè)人員等都?xì)w于特別作業(yè)人員，除經(jīng)身體查看合格以外，有必要經(jīng)國家主管部門進(jìn)行專門訓(xùn)練、考試，合格后頒發(fā)操作證，持證上崗作業(yè)。
一、起重吊裝作業(yè)定義
起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中，利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等）吊起來，經(jīng)過起重設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)（運(yùn)行），把重物吊運(yùn)到指定方位或就坐落設(shè)備部位的進(jìn)程。（起重吊裝包含結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。
二、起重吊裝作業(yè)的特色
起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng)的專項(xiàng)施工工程，它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)規(guī)模廣、活動(dòng)空間大、起重的重物形狀多種多樣、分量紛歧、施工技術(shù)雜亂、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等特色。經(jīng)常會(huì)發(fā)生設(shè)備事端和人身傷亡事端，發(fā)生這類事端的主要原因是：
三、發(fā)生事端的主要原因
1、沒有針對(duì)作業(yè)條件和工程的實(shí)踐狀況認(rèn)真編制專項(xiàng)計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書，或者計(jì)劃過于簡單不能具體指導(dǎo)施工。
2、對(duì)選用的起重設(shè)備或起重機(jī)扒桿沒有進(jìn)行規(guī)劃、核算，不契合施工、規(guī)劃要求，沒有進(jìn)行查驗(yàn)或試吊，運(yùn)用中不能滿足所吊荷載的要求。
3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng)，捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。
4、司機(jī)、指揮、起重工未經(jīng)訓(xùn)練、取證，不明白專業(yè)知識(shí)，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。
5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護(hù)辦法。作業(yè)人員無個(gè)人安全勞動(dòng)保護(hù)用品。
6、起重設(shè)備本身存在的缺點(diǎn)以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護(hù)設(shè)備的失靈。
四、安全查看根據(jù)
因此根據(jù)JGJ59-99《修建施工安全查看規(guī)范》，起重吊裝的安全查看分表的內(nèi)容講述:
保證項(xiàng)目內(nèi)容:
起重吊裝專項(xiàng)計(jì)劃;起重機(jī)械、起重扒桿;鋼絲繩與地錨;吊點(diǎn);司機(jī)、指揮
一般項(xiàng)目內(nèi)容：
地耐力；起重作業(yè)；高處作業(yè)；作業(yè)渠道；構(gòu)件堆積；戒備；操作工
五、起重機(jī)械
起重機(jī)械的挑選是起重吊裝計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。起重機(jī)械安全的管理與運(yùn)用是施工生產(chǎn)中的重要作業(yè)，因安全管理和運(yùn)用不當(dāng)，常發(fā)生以下事端，如：斷臂事端，傾翻倒塔事端，彼此磕碰事端，重物丟失事端，脫鉤事端，脫繩、斷繩事端，吊鉤開裂等設(shè)備事端。
1、起重機(jī)
施工現(xiàn)場(chǎng)，起重吊裝作業(yè)常用的起重機(jī)有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚(yáng)機(jī)、桅桿式起重機(jī)，以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨(dú)腳扶桿等。
①起重機(jī)械（塔吊）依照施工計(jì)劃的要求選型，應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進(jìn)行設(shè)備，設(shè)備前要編制安（拆）專項(xiàng)計(jì)劃，履行批閱程序，設(shè)備后需進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)、自檢，承認(rèn)合格后，作好記載、簽字。
②自檢后需申報(bào)，報(bào)請(qǐng)具有起重機(jī)械檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，合格后核發(fā)許可證或準(zhǔn)用證，才可投入施工運(yùn)用。
③經(jīng)查看要承認(rèn)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)設(shè)備應(yīng)無缺完全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。限位器包含（超高、變幅、小車變幅、動(dòng)臂變幅、行走限位等），保險(xiǎn)設(shè)備包含吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈及附樣設(shè)備。
2、起重扒桿
①起重扒桿的選用應(yīng)契合作業(yè)工藝的要求，扒桿的規(guī)范尺度，經(jīng)過規(guī)劃核算確定，其規(guī)劃核算應(yīng)依照規(guī)范規(guī)范進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門批閱。
②扒桿選用材料、截面以及拼裝形式，有必要按規(guī)劃圖紙要求進(jìn)行，拼裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門查驗(yàn)承認(rèn)契合要求。
③扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合以后，應(yīng)先經(jīng)試吊承認(rèn)，可按1.2倍的額外荷載，吊離地上200-500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，承認(rèn)各部位滑車及鋼絲繩受力良好，悄悄晃動(dòng)吊物，查看扒桿、地錨及纜風(fēng)繩狀況，承認(rèn)契合規(guī)劃要求
六、鋼絲繩與地錨
1、起重機(jī)式用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)功能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無證明文件時(shí)，有必要經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可運(yùn)用。
2、起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)范及強(qiáng)度應(yīng)契合該型起重機(jī)運(yùn)用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實(shí)，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定時(shí)查看。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個(gè)節(jié)距中達(dá)到或超越10%，（見附表）應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。
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采用的安全系數(shù)
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鋼 絲 繩 規(guī) 格
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6×19+1
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6×37+1
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6×61+1
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交互捻
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同向捻
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交互捻
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同向捻
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交互捻
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同向捻
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6以下
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12
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6
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22
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11
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36
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18
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6-7
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14
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7
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26
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13
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38
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19
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7以上
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16
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8
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30
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15
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40
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20
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當(dāng)鋼絲繩表面全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑明顯減少時(shí)，達(dá)到或超越40%，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時(shí)，應(yīng)作廢中止運(yùn)用。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)作廢規(guī)范的折減系數(shù)。
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鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）
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10
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15
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20
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25
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30-40
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大于40
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折減系數(shù)
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85
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75
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70
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60
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50
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報(bào)廢
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4、扒桿滑輪及地上導(dǎo)向滑輪得選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不該小于15。各組滑輪有必要用鋼絲繩結(jié)實(shí)固定，滑輪呈現(xiàn)翼緣破損、裂紋等缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)替換。
5、纜風(fēng)繩應(yīng)運(yùn)用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)范應(yīng)契合施工計(jì)劃要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨結(jié)實(shí)銜接，禁絕隨意栓在電桿、樹木和構(gòu)件上。
6、地錨的沉沒應(yīng)經(jīng)核算確定。地錨的方位以及埋深應(yīng)契合施工計(jì)劃要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)踐角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也有必要經(jīng)從頭規(guī)劃合格后方可運(yùn)用。
七、吊點(diǎn)
正確挑選重物的吊點(diǎn)，能使重物在起吊后堅(jiān)持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載擺動(dòng)沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。
1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點(diǎn)，并在計(jì)劃中經(jīng)過核算進(jìn)行規(guī)則。
2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運(yùn)用的，吊點(diǎn)的挑選應(yīng)與重物的重心在同一筆直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成筆直），使重物筆直起吊，制止斜吊。
3、當(dāng)選用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn)在重物重心的方位上，有必要正確核算每根吊索的長度，使重物在吊裝進(jìn)程中一直堅(jiān)持穩(wěn)定方位。
4、當(dāng)選用雙機(jī)抬吊時(shí)，應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機(jī)進(jìn)行，經(jīng)過規(guī)劃、核算正確挑選吊點(diǎn)，使載荷分配合理，單機(jī)的起吊荷載不得超越答應(yīng)荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進(jìn)行，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪應(yīng)堅(jiān)持筆直狀態(tài)。
5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時(shí)，有必要對(duì)棱角處采納保護(hù)辦法，防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時(shí)，安全系數(shù)K=6～8。
八、司機(jī)、指揮
吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機(jī)司機(jī)和司索人員群體配合的團(tuán)體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不只應(yīng)具有根本文化知識(shí)和身體條件，還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí)，掌握實(shí)踐操作和安全救助等技術(shù)。
1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機(jī)司機(jī)及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國家安全監(jiān)督主管部門或技術(shù)監(jiān)督主管部門專門訓(xùn)練，查核取得合格證書方可上崗獨(dú)立作業(yè)。合格證書和訓(xùn)練內(nèi)容，有必要與司機(jī)所駕馭的起重機(jī)類型相符。
2、轎車吊、輪胎吊有必要由起重機(jī)司機(jī)駕馭，禁止轎車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)彼此代替（司機(jī)持有兩種證件的除外）
3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號(hào)，操作人員應(yīng)當(dāng)依照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或作業(yè)錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕履行。操作室遠(yuǎn)離地上的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)選用對(duì)講機(jī)等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
九、地耐力
1、起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地上上作業(yè)，地耐力應(yīng)契合該機(jī)說明書的要求，并應(yīng)對(duì)起重機(jī)作業(yè)地上(路面)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，對(duì)相應(yīng)的地耐力陳述成果進(jìn)行審查。
2、在正常作業(yè)時(shí)，地上縱向斜度不大于3%，橫向不大于1%，跋涉或停放時(shí)，應(yīng)與水溝，基坑堅(jiān)持五米以外的間隔，并不得停放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)啬土偷厣掀教共荒軡M足要求時(shí)，應(yīng)選用路基箱，道木等鋪墊辦法，以保證起重機(jī)的作業(yè)條件。
4、起重機(jī)帶載跋涉時(shí)，載荷不能超越答應(yīng)分量的70%，且重物離地不得大于500mm，并栓好拉繩，緩慢跋涉。
5、起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)彎不能過急，轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí)，應(yīng)分幾回轉(zhuǎn)彎，當(dāng)路面凹凸不平時(shí)，不得轉(zhuǎn)彎。上下坡時(shí)上坡應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。禁止下坡空擋滑行。
6、在架空層或樓板上作業(yè)時(shí)，有必要對(duì)架空層的樓板用胎架或腳手架進(jìn)行加固，其加固有必要編制專項(xiàng)計(jì)劃，批準(zhǔn)后施行
十、起重作業(yè)
1、操作人員在作業(yè)前有必要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、跋涉道路和架空電線，修建物以及構(gòu)件分量和散布狀況進(jìn)行全面的了解，并有交底記載。
2、在露天以及六級(jí)以上勁風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)中止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認(rèn)制動(dòng)器靈敏度，其他安全設(shè)備有用，可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方禁止有人停留，作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。
4、操作人員應(yīng)依照規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。禁止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地上上以及其他不明分量的物體。
5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實(shí)、不得在重物上堆房零星物件，易散落的物件應(yīng)運(yùn)用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度，且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊阻隔。
6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。
7、禁止吊物長期懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動(dòng)機(jī)或堵截電源后進(jìn)行修補(bǔ)。
8、起重機(jī)不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全間隔。
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電壓（KV）
安全距離
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＜1
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1-15
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20-40
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60-110
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220
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垂直方向（m）
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1.5
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3.0
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4.0
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5.0
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6.0
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水平方向（m）
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1.0
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1.5
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2.0
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4.0
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6.0
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9、同一地址有兩臺(tái)以上塔吊施工時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持兩機(jī)間任何挨近部位（包含吊重物）間隔不得小于2m。兩臺(tái)同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。
10、作業(yè)結(jié)束后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車收處于非作業(yè)狀態(tài)，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機(jī)應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。
十一、高處作業(yè)
當(dāng)?shù)袈涓叨乳g隔基準(zhǔn)面在2m及2m以上時(shí)，該項(xiàng)作業(yè)稱為高處作業(yè)，（所謂基準(zhǔn)面即指掉落下去的底面）修建工地現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)隨處可見，有近90%左右的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)根本上分為三大類：即臨邊作業(yè)（基坑周邊、樓層周邊、屋面周邊，尚未設(shè)備欄桿的樓梯邊和尚未設(shè)備欄板的陽臺(tái)邊），洞口作業(yè)（樓梯口，電梯井口，預(yù)留洞口，通道口等各種洞口）和獨(dú)立懸空作業(yè)。都有必要依照《修建施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則作好防護(hù)。下面就起重吊裝作業(yè)的防護(hù)要求如下：
1、上下通行的樓梯和鋼爬梯。結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)型鋼制造的或鋼管搭設(shè)的樓梯或斜道。結(jié)構(gòu)柱上下攀登時(shí)需設(shè)用圓鋼制造的鋼爬梯，并綁扎固定可靠。
2、吊裝作業(yè)人員在高空作業(yè)或移動(dòng)時(shí)，有必要系牢安全帶（高掛低用）。由柱子上下作業(yè)要懸掛防墜器，懸空作業(yè)的下方樓層要掛水平安全網(wǎng)，外側(cè)臨邊要掛挑網(wǎng)。
3、各類洞口要按規(guī)則設(shè)置蓋板蓋牢或掛水平安全網(wǎng)，設(shè)置防護(hù)欄桿。
4、樓層臨邊防護(hù)要按規(guī)則設(shè)置防護(hù)欄桿，設(shè)擋腳板，掛密目安全立網(wǎng)。
5、結(jié)構(gòu)施工水平通道。主通道要鋪設(shè)三塊以上的木腳手板，下設(shè)擋腳板，臨邊設(shè)防護(hù)欄桿和密目安全立網(wǎng)，次通道腳手板不少于三塊，兩頭設(shè)防護(hù)欄桿或鋼索防護(hù)。
6、作業(yè)人員要隨身攜帶東西袋，隨手將零散小件物品放入袋中，懸空作業(yè)運(yùn)用的東西如榔頭，沖子，扳手等均需在尾部栓掛安全繩，以防掉落。
7、高空電焊作業(yè)要運(yùn)用接火盆，并在下方設(shè)置阻隔層，清理雜物，配備滅火器材，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
十二、作業(yè)渠道
1、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安身處，人員有必要站在契合要求的腳手板或渠道上作業(yè)，操作渠道需要編制計(jì)劃，經(jīng)規(guī)劃、核算、批閱后方可搭設(shè)運(yùn)用。
2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的柱、梁節(jié)點(diǎn)處應(yīng)搭設(shè)東西式的或由鋼管搭設(shè)的操作渠道。操作渠道的大小按實(shí)踐狀況規(guī)劃而定。其搭設(shè)要結(jié)實(shí)、可靠，滿鋪腳手板，防護(hù)欄桿不得低于1.2米，設(shè)擋腳板，四周及底板上鋪防火布和防火安全立網(wǎng)。
3、特別結(jié)構(gòu)設(shè)備所用胎架或腳手架搭設(shè)的操作渠道，其計(jì)劃經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批閱后還需按規(guī)則進(jìn)行專家論證。
4、鋼管搭設(shè)的操作渠道，其搭設(shè)要求有必要契合《修建施工扣件或鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則。
5、自制吊籃，也需要經(jīng)規(guī)劃、核算、計(jì)劃經(jīng)批準(zhǔn)后方可制造，運(yùn)用。吊籃應(yīng)選用直徑12mm以上的圓鋼（低碳鋼）制造，焊接結(jié)實(shí)無缺點(diǎn)，四周及底部用鋼絲網(wǎng)密封。運(yùn)用時(shí)要懸掛，固定可靠，便于作業(yè)人員進(jìn)出安全。在上方挑選好安全帶系掛方位，禁止將安全帶系掛在吊籃上。
十三、構(gòu)件堆積
1、作好平面布置，便于構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)和車輛通行。
2、構(gòu)件堆積堅(jiān)持先吊的放在外側(cè)和先吊的疊放在上層的準(zhǔn)則。
3、構(gòu)件堆積應(yīng)平穩(wěn)，底部按規(guī)劃方位規(guī)劃墊木，樓板堆積一般不超越1.6米。
4、構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子一般不超越兩層，梁不超越三層，大型屋面板，多孔板6-8層，鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一筆直線上，各堆積的構(gòu)件之間不小于0.7米寬的通道。
5、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁、桁架等）除在底部設(shè)置墊木外，還應(yīng)在兩邊加設(shè)支撐，以進(jìn)步其穩(wěn)定性。
十四、戒備
1、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織規(guī)劃要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況劃定風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置奪目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入，并派專人巡查監(jiān)督。
2、穿插作業(yè)。起重設(shè)備作業(yè)點(diǎn)的下方應(yīng)防止筆直穿插作業(yè)，以防止上面物品掉落傷人。
十五、操作工
依照國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)的規(guī)則，起重吊裝作業(yè)人員以及與其作業(yè)相關(guān)的如：電焊工、設(shè)備工、高空作業(yè)人員等都?xì)w于特別作業(yè)人員，除經(jīng)身體查看合格以外，有必要經(jīng)國家主管部門進(jìn)行專門訓(xùn)練、考試，合格后頒發(fā)操作證，持證上崗作業(yè)。
