各式起重機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

   各式起重機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

    1．一般安全規(guī)矩

    1.1沒有得到司機(jī)的贊同，任何任部準(zhǔn)登上起重機(jī)或橋式起重機(jī)的軌跡。

    1.2各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對輪等顯露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，均應(yīng)安設(shè)保護(hù)設(shè)備。

    1.3格局起重機(jī)應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過卷揚(yáng)約束器、過負(fù)荷約束器、起重臂俯仰約束器、行程約束器、連鎖開關(guān)等安全設(shè)備；其起重、變幅、作業(yè)、旋轉(zhuǎn)組織斗應(yīng)該裝設(shè)制動(dòng)器，其間起升和變幅組織的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩約束器和幅度指示器。鐵路起重機(jī)應(yīng)安有夾軌鉗。

    1.4起分量在30t及以上的橋式起重機(jī)，其起升組織的每一套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)設(shè)備應(yīng)設(shè)兩套制動(dòng)器，且每一套制動(dòng)器均具有能獨(dú)自支撐額定起分量的制動(dòng)能力。

    1.5各式起重機(jī)的駕馭室均應(yīng)裝有音響（喇叭、電鈴）或色燈的信號設(shè)備，以備操作時(shí)發(fā)生警告。

    1.6起重機(jī)上的配電盤、變壓器及滑動(dòng)環(huán)應(yīng)有保護(hù)設(shè)備。

    1.7起重機(jī)及起重設(shè)備上一切電纜，應(yīng)用橡膠絕緣電纜；裸線只答應(yīng)作為滑行導(dǎo)線。電源電纜應(yīng)有專人（電工）擔(dān)任查看是否應(yīng)磨損而有漏電現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)膠皮損壞，應(yīng)進(jìn)行處理。

    1.8起重機(jī)上應(yīng)備有滅火設(shè)備，駕馭室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊，制止寄存易燃物品。

    1.9在軌跡上移動(dòng)的起重機(jī)，除鐵路起重機(jī)外都應(yīng)在距軌跡末端2m處設(shè)車擋和緩沖器。軌跡應(yīng)接地，軌跡間應(yīng)有電氣連接，每隔20m接地一次，接地電阻應(yīng)部大于4Ω。軌跡上制止涂油或撒沙子。

    1.10未經(jīng)起重機(jī)械主管部門贊同，起重機(jī)械各部的組織和設(shè)備不得變更或拆換。

    1.11對在起重機(jī)械應(yīng)至少每月進(jìn)行一次經(jīng)常性查看，并做好記錄。起重機(jī)械每使用一年，至少應(yīng)做一次全面技術(shù)查看。關(guān)于起重機(jī)的技術(shù)查看，首要，應(yīng)查看其有無保險(xiǎn)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備和防護(hù)設(shè)備，以及這些設(shè)備是否無缺；其次，再查看附件（繩子、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備）的狀況與磨損程度及固定物（螺帽開口銷等）的狀況；對電力傳動(dòng)的起重機(jī)，還應(yīng)查看接地狀況。

    1.12對新裝、拆遷、大修或改動(dòng)重要功能的起重機(jī)械，在使用前均應(yīng)按出廠說明書的要求，進(jìn)行靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。起重設(shè)備的查看與實(shí)驗(yàn)參見附錄J。

    1.13裝有過卷揚(yáng)約束器、過負(fù)荷約束器、行程約束器以及起重臂俯仰約束器等的各式起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，指揮和操作人員應(yīng)在其約束規(guī)模內(nèi)作業(yè)，制止使用這些安全設(shè)備來替代正規(guī)操作動(dòng)作，但歸于自動(dòng)化操作規(guī)模內(nèi)的安全設(shè)備除外。

    1.14吊物上不許站人，制止作業(yè)人員使用吊鉤來上升或下降。

    1.15起重重物品應(yīng)綁牢，吊鉤要掛在物品的中心上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持筆直。制止使吊鉤斜著拖吊重物。在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時(shí)，制止起重機(jī)移動(dòng)或做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

    1.16起重機(jī)在起吊大的或大規(guī)矩的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在構(gòu)件上系以結(jié)實(shí)的拉繩，使其不搖晃、不旋轉(zhuǎn)。

    1.17起吊重物前應(yīng)由作業(yè)擔(dān)任人查看懸吊狀況及鎖吊物件的捆綁狀況，以為牢靠后方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離地（或支撐物），就須再查看懸吊及捆綁狀況，以為牢靠后方準(zhǔn)持續(xù)起吊。在起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物由傾倒風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即中止起吊。

    1.18起重機(jī)傳動(dòng)設(shè)備在作業(yè)中變換方向時(shí)，應(yīng)通過中止穩(wěn)定后再開始逆向作業(yè)，制止直接變更作業(yè)方向。作業(yè)速度不宜變化過大，加速或減速均應(yīng)逐步進(jìn)行。

    1.19與作業(yè)無關(guān)人員制止在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi)行走或逗留。起重機(jī)正在吊物時(shí)，任何人禁絕在吊桿和吊物下逗留或行走。

    1.20起吊重物禁絕讓其長時(shí)間懸在空中。有重物暫時(shí)懸在空中時(shí)，制止駕馭人員脫離駕馭室或做其他作業(yè)。

    1.21制止用起重機(jī)起吊埋在地下的物件。

    1.22起重機(jī)作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；關(guān)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī)，應(yīng)將吊鉤降至地上，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。臂架式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°-60°，剎住制動(dòng)器，一切操縱桿放在空擋方位并堵截主電源。如遇天氣預(yù)報(bào)風(fēng)力將達(dá)6級時(shí)，應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開反轉(zhuǎn)制動(dòng)器；風(fēng)力將達(dá)7級時(shí)，應(yīng)將臂桿放下。

    1.23起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，但不得在作業(yè)中進(jìn)行調(diào)整或修理作業(yè)。起升組織進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí)，應(yīng)將吊鉤降至地上；動(dòng)臂式吊車變幅組織進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí)，應(yīng)將伸臂降至地上或采納辦法將伸臂牢靠固定。

    2．兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一件物體時(shí)，應(yīng)恪守下列規(guī)矩：

    2.1綁扎時(shí)，應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的答應(yīng)起分量按份額分配負(fù)荷。

    2.2每臺(tái)起重機(jī)的荷重均禁絕超越該機(jī)80％的額定起分量；當(dāng)廠房內(nèi)選用專用吊具兩臺(tái)橋式起重機(jī)抬吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的荷重禁絕超越該機(jī)的額定起分量。

    2.3應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)站在兩臺(tái)起重機(jī)的駕馭人員均能看清的當(dāng)?shù)亍?br />
    2.4各臺(tái)起重機(jī)的起重繩應(yīng)堅(jiān)持筆直，升降、行走應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

    2.5應(yīng)在作業(yè)擔(dān)任人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，依照由總工程師同意的安全技術(shù)辦法進(jìn)行。

    3．電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)履行下列安全規(guī)矩：

    3.1電氣設(shè)備應(yīng)由電工進(jìn)行設(shè)備、檢修和保護(hù)。

    3.2電氣設(shè)備應(yīng)安全牢靠，熔絲應(yīng)符合規(guī)矩。

    3.3電氣設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)先堵截電源。

    3.4作業(yè)重如遇突然停電，應(yīng)先將一切的控制器恢復(fù)到零位，然后堵截電源；作業(yè)結(jié)束或休息時(shí)，也應(yīng)堵截電源。

    3.5電氣設(shè)備跳閘后，應(yīng)查明原因，排除故障后方可合閘，不得強(qiáng)行合閘。

    3.6漏電失火時(shí)，應(yīng)立即堵截電源，制止用水澆潑。

    4．橋式、門式起重機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

    4.1大型機(jī)組汽機(jī)房內(nèi)的橋式起重機(jī)，應(yīng)裝有牢靠的微量調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，以保證大件起吊時(shí)的牢靠性。由廠房臺(tái)架登上起重機(jī)的部位，宜設(shè)登機(jī)信號。

    4.2任何人不得在橋式起重機(jī)的軌跡上站立或行走。特殊狀況需在軌跡上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)與橋式起重機(jī)的操作人員取得聯(lián)系，橋式起重機(jī)應(yīng)中止作業(yè)。

    4.3起重機(jī)在軌跡上進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)堵截電源，在作業(yè)區(qū)兩頭的軌跡上用鋼管夾夾住，并設(shè)標(biāo)水牌。其他起重機(jī)不得進(jìn)入檢修區(qū)。

    4.4廠房內(nèi)的橋式起重機(jī)的機(jī)身上不得隨意安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)備。其駕馭室內(nèi)，冬季可裝有電氣取暖設(shè)備，作業(yè)人員脫離時(shí)，應(yīng)堵截電源。禁絕用煤火爐或電爐取暖。

    5．活動(dòng)式起重機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

    5.1起重機(jī)停放或行進(jìn)時(shí)，其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的間隔不得小于溝、坑深度的1.2倍；不然應(yīng)采納防傾=防崩塌辦法。

    5.2作業(yè)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地上上，機(jī)身傾斜度不得超越制造廠的規(guī)矩。不得在暗溝、地下管線等上面作業(yè)；不能避免時(shí)，應(yīng)采納防護(hù)辦法，不得超越暗溝、地下管線答應(yīng)的承載力。

    5.3作業(yè)時(shí)，起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全間隔不得小于表2和表3的規(guī)矩，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

    表2與架空輸電線路及其帶電體的最小安全間隔

電壓（KV）	＜1	1～10	35～63	110	220	330	500
最小安全距離（m）	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0	7.0	8.5

    表3車輛（包括裝載物）外廓至無遮攔帶電部分之間的安全間隔

電壓等級（KV）	安全距離（m）	電壓等級（KV）	安全距離（m）
35	1.15	220	2.55
63（66）	1.40	330	3.25
110	1.65（1.75）*	500	4.55

    *括號內(nèi)數(shù)字為110KV中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)所使用

    5.4長時(shí)間或頻繁地接近架空線路或其他帶電體作業(yè)時(shí)，應(yīng)采納隔離防護(hù)辦法。

    5.5履帶起重機(jī)行進(jìn)時(shí)，反轉(zhuǎn)盤、臂桿及吊鉤應(yīng)固定住，下坡時(shí)不得空擋滑行。

    5.6履帶起重機(jī)吊物行走時(shí)，吊物應(yīng)坐落起重機(jī)的正前方，并用繩子拉住，緩慢行走；吊物離地上不得超越50CM，吊物分量不得超越起重機(jī)其時(shí)答應(yīng)起分量的70%。

    5.7轎車起重機(jī)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在掛鉤上，并將鋼絲繩收緊。上車操作室制止坐人。

    5.8轎車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好悉數(shù)支腿后方可進(jìn)行其他操作；作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)先將臂桿放在支架上，然后方可起腿。轎車式起重機(jī)除具有吊物行走功能者外，均不得吊物行走。

    5.9鐵路起重機(jī)在挨近答應(yīng)負(fù)荷時(shí)應(yīng)夾好夾軌鉗，支好支撐并進(jìn)行試吊。帶負(fù)荷向彎道內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)或帶負(fù)荷行走時(shí)，其負(fù)荷量不得超過當(dāng)時(shí)答應(yīng)起分量的80%。起重機(jī)在坡道上逗留時(shí)，應(yīng)在車輪下安設(shè)止輪器。

    6．卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)用安全規(guī)則

    6.1基座的設(shè)置應(yīng)平穩(wěn)、結(jié)實(shí)，上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)作業(yè)棚，操作位置應(yīng)有杰出的視野。

    6.2旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與控制器上標(biāo)明的方向共同。運(yùn)轉(zhuǎn)中改變旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)待卷揚(yáng)筒徹底中止后進(jìn)行。

    6.3制動(dòng)操縱桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地上或其他障礙物。

    6.4卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線（或滑輪切線）相筆直。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的間隔：關(guān)于平卷筒應(yīng)不小于卷筒長度的20倍；關(guān)于有槽卷筒應(yīng)不小于卷筒長度的15倍。

    6.5鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷進(jìn)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列規(guī)整，作業(yè)時(shí)鋼絲繩卷繞在卷同上的安全圈數(shù)應(yīng)不小于5圈；回卷后最外層鋼絲繩應(yīng)低于卷同突緣2倍鋼絲繩直徑的高度。

    6.6作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行查看個(gè)試車，確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固，防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動(dòng)設(shè)備、穩(wěn)妥棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等全部合格后方可運(yùn)用。

    6.7作業(yè)時(shí)制止向滑輪上套鋼絲繩，制止在卷筒、滑輪鄰近勇手扶運(yùn)轉(zhuǎn)中的鋼絲繩，不得跨過行走中的鋼絲繩，不得在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過。吊其的重物必須在空中短時(shí)間逗留時(shí)，運(yùn)用棘爪鎖住。

    7.扒桿起重吊裝作業(yè)安全規(guī)則

    7.1選用扒桿及其纜風(fēng)繩應(yīng)通過核算。扒桿一般應(yīng)有四根纜風(fēng)繩；人字扒桿應(yīng)有兩根濫風(fēng)繩；向前歪斜的扒桿如不能設(shè)置穩(wěn)定纜風(fēng)繩時(shí)，應(yīng)在其后面架設(shè)結(jié)實(shí)的支撐。一切纜風(fēng)繩均應(yīng)固定在已經(jīng)核算過的地錨或建筑物上。

    7.2新扒桿拼裝時(shí)，構(gòu)件中心線誤差不得大于總支承長度的1/1000；屢次運(yùn)用的扒桿再從頭拼裝時(shí)，每5m長度內(nèi)中心誤差和局部塑性變形均不得大于40mm；在扒桿全長內(nèi)，中心誤差不得大于總支承長度的1/200。拼裝扒桿的銜接螺栓必須緊固牢靠。

    7.3扒桿的根底應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)、不積水。

    7.4扒桿的金屬結(jié)構(gòu)、銜接板、扒桿頭部和反轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對其變形、腐蝕、焊、或螺栓銜接進(jìn)行一次全面查看；在每次運(yùn)用前，也應(yīng)進(jìn)行查看。

    7.5纜風(fēng)繩與扒桿頂部及地錨的銜接應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠；纜風(fēng)繩與地上的夾角一般不大于45°；纜風(fēng)繩與架空輸電線及其他帶電體的安全間隔應(yīng)不小于表16-2的規(guī)則。

    7.6地錨的散布及埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地錨的受力狀況及土質(zhì)狀況確定。地錨坑在引出線露出地上的位置，其前面及兩邊的2m范圍內(nèi)不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等。地錨埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)行具體查看，試吊時(shí)應(yīng)指定專人看守。

    7.7因?yàn)檠b置斜臂扒桿而使建筑物的單個(gè)部分添加符重的，必要時(shí)應(yīng)采納加固辦法，并應(yīng)事前征得有關(guān)單位的贊同。