起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則

    起重吊裝安全操作規(guī)程

    起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則

    （1）凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員，有必要通過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程，非本工種人員不得操作。

    （2）凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)員班前一概禁絕喝酒。出車前，班組長(zhǎng)應(yīng)交使命、交安全、并做好出車前準(zhǔn)備作業(yè)。

    （3）出車前，司索工有必要仔細(xì)查看隨車作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否完全。

    （4）吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，要選擇地上堅(jiān)實(shí)能確保安全作業(yè)的穩(wěn)車地址，車要平穩(wěn)，禁絕傾斜，吊車支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩(wěn)妥銷)有必要落實(shí)擰緊，并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上，或溝蓋上;根底不堅(jiān)實(shí)有必要采納辦法以防陷車。

    （5）作業(yè)前司機(jī)和司吊有必要對(duì)鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損狀況)查看合格，方可作業(yè)。

    （6）嚴(yán)格恪守吊車臂桿角度負(fù)荷規(guī)則，起重吊裝前，應(yīng)了解被起重物的分量體積、重心形狀，吊點(diǎn)設(shè)位等，分量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，制止作業(yè)。

    （7）起重作業(yè)人員，要精神會(huì)集，聽從指揮，指揮信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確，安全牢靠。指揮人員要監(jiān)督查看吊具運(yùn)用操作方法及掛勾人員站立間隔，有權(quán)提出中止不按信號(hào)操作的司機(jī)作業(yè)，有權(quán)拒絕承受無(wú)吊裝方案或不明分量的風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，并向上級(jí)報(bào)告。

    （8）起重指揮應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機(jī)械功能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事前統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。

    （9）當(dāng)重物脫離地上20厘米時(shí)，司索工和信號(hào)員要再查看繩扣是否牢靠，車身有無(wú)斜傾，鋼絲繩有否脫槽，查看正常方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要當(dāng)即宣布信號(hào)，中止作業(yè)。

    （10）起吊后，要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準(zhǔn)，不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降，避免重物搖晃產(chǎn)生事故。

    （11）當(dāng)被裝卸物件顛至最低方位，進(jìn)行校正墊格時(shí)，司索工有必要用東西勾子校正，制止伏身用手扶摸。

    （12）吊運(yùn)物件時(shí)，有必要按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，有必要捆扎牢穩(wěn)，制止偏裝和超噸位裝載。

    （13）吊車移動(dòng)時(shí)有必要落桿，信號(hào)員、司索工和司吊須留意周圍環(huán)境，避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。

    （14）從事高空作業(yè)人員，每年有必要進(jìn)行身體查看，凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。

    （15）凡從事高空作業(yè)的人員，有必要按規(guī)則穿戴勞作防護(hù)用品，作業(yè)面要搭設(shè)防護(hù)欄桿，擋板或安全網(wǎng)等，防護(hù)設(shè)施，要仔細(xì)查看，堅(jiān)固牢靠。

    （16）高空作業(yè)人員登高時(shí)，有必要有安全牢靠的梯道或穩(wěn)固的梯子，禁絕乘坐卷?yè)P(yáng)機(jī)或攀爬腳手架，起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。

    （17）高空作業(yè)要按程序進(jìn)行，信號(hào)員和司機(jī)有必要熟悉指揮信號(hào)，要協(xié)同合作互相呼應(yīng)，在指揮信號(hào)未完成前，信號(hào)員不得離崗或兼做它事。

    （18）在高壓線路上下，制止從事吊裝作業(yè)，在高壓線路一側(cè)作業(yè)時(shí)，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平間隔，應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)則:

 

輸電線路電壓（KV）	<1	10～20	35～110	154	220
允許與輸電線路的最近距離(米)	15	2	4	5	6

    （19）吊車在貨場(chǎng)或有專用鐵道線的場(chǎng)院內(nèi)作業(yè)時(shí)，(除經(jīng)有關(guān)部門準(zhǔn)許，并采納安全辦法外)，制止垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。

    （20）吊車夜間作業(yè)，作業(yè)地址有必要有足夠的照明，照明設(shè)備不足，不得作業(yè)。

    （21）吊車風(fēng)天作業(yè)，在作業(yè)完成或中途歇息時(shí)，有必要及時(shí)將臂桿落實(shí)，避免跑桿。如遇上六級(jí)及六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，濃霧及雷雨時(shí)不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級(jí)風(fēng)亦應(yīng)中止吊裝。

    （22）電力吊車作業(yè)時(shí)，操作人員有必要穿戴絕緣鞋，雨天應(yīng)中止作業(yè)，避免觸電。在雨后或濕潤(rùn)條件下，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)漏電，禁絕作業(yè)。

    （23）嚴(yán)寒季節(jié)進(jìn)行吊裝作業(yè)，操作人員有必要穿短棉服，要隨時(shí)清除物件和車輛上的冰、霜、雪，并要有防滑辦法。

    （24）運(yùn)用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力，軸銷卡環(huán)應(yīng)防備銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)制止運(yùn)用。

    （25）起吊物件應(yīng)運(yùn)用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表：

鋼絲繩的用途	安全系數(shù)
風(fēng)纜繩	3.5
纜索起重機(jī)承重繩	3.75
用于手動(dòng)起重設(shè)備	4.5
用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備	5～6
作吊繩無(wú)彎曲	6～7
作捆綁吊索	8～10
用于載人的升降機(jī)	14

    鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)或作廢。

    鋼絲繩斷絲折減作廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)）

 

折減或報(bào)廢	鋼絲繩種類（交互捻制）
	6×19+1	6×24+1	6×37+1	6×61+1
1.00	0～5	0～7	0～15	0～15
0.90	6～10	8～14	16～25	16～25
0.80	11～16	15～20	26～40	26～40
報(bào)廢	16以上	20以上	40以上	40以上

    （26）編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊共同，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時(shí)，卡子不得少于三個(gè)。

    （27）地錨(柱)應(yīng)按施工方案確認(rèn)的規(guī)格和方位設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑，地下管線等狀況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采納辦法。

    （28）運(yùn)用繩卡，應(yīng)將有壓板放在長(zhǎng)頭一面，其運(yùn)用規(guī)模符合下列規(guī)則。

繩卡型號(hào)	卡桿直徑（毫米）	允許載重力（噸）	適用于鋼絲繩直徑（毫米）	繩卡間距（毫米）	繩卡使用數(shù)量（個(gè)）
Y1～6	M6	0.72	7.4～8	90	3
Y2～8	M8	1.28	8.7～9.3	90	3
Y3～10	M10	2.00	11	90	3
Y4～12	M12	2.40	12.5～14	100	3
Y5～15	M141	2.88	15～17.5	100	3
Y6～20	M6	5.12	18.5～20	120	4
Y7～22	M18	6.48	21.5～23.5	140	4
Y8～25	M20	8.00	24～26.5	160	5
Y9～28	M22	9.68	28～31	180	5
Y10～32	M24	11.50	32.5～37	200	5
Y11～40	M25	12.50	39～44.5	250	6
Y12～45	M27	14.80	46.5～50.5 52～56	300 300	6 6
Y13～50	M30	18.00	60以上	350	7

    注：搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍

    （29）運(yùn)用二根以上繩扣吊裝時(shí)，有必要聯(lián)接結(jié)實(shí)，長(zhǎng)短共同。

    （30）用四根繩扣吊裝時(shí)，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)理其松緊度。

    （31）運(yùn)用開口滑車有必要扣牢，起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

    （32）起重作業(yè)時(shí)，有必要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進(jìn)行全面了解。

    （33）操作人員在進(jìn)行起重反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲暗示，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào)，特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。

    （34）遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)中止露天作業(yè)。

    （35）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全維護(hù)裝置，有必要完全完好、活絡(luò)牢靠，不得隨意調(diào)整和撤除。

    （36）起重機(jī)械有必要按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載和起吊不明分量的物件，在特殊狀況下需超負(fù)荷運(yùn)用時(shí)，有必要有確保安全的技術(shù)辦法，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，有專人監(jiān)護(hù)，方可起吊。

    （37）制止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板，有必要悉數(shù)松動(dòng)后方可起吊。

    （38）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實(shí)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，起重機(jī)在起吊滿荷載或挨近滿荷載時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地上20-50CM中止提高，查看起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的結(jié)實(shí)性，無(wú)誤后方可提高，晃動(dòng)的重物，須栓拉繩。

    （39）起重機(jī)的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線路邊線最小水平間隔不得小于2M。

    （40）起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)銜接結(jié)實(shí)、排列規(guī)整，放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上，避免鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩，選用繩卡固接時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)，繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩作業(yè)時(shí)受力一側(cè)，不得正反交織。

    （41）起重操作人員有必要經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證，方可上崗作業(yè)。