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下載手機(jī)APP #3發(fā)電機(jī)勵(lì)磁體系毛病#2、#3機(jī)停運(yùn)
1、事端通過(guò)：
2008年5月18日14：21，運(yùn)轉(zhuǎn)二值主值監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)#3汽輪發(fā)電機(jī)解列，汽機(jī)跳閘，聯(lián)跳#2燃機(jī)。值長(zhǎng)匯報(bào)調(diào)度、各部門擔(dān)任人和領(lǐng)導(dǎo)，查得勵(lì)磁毛病引發(fā)汽輪發(fā)電機(jī)跳閘，聯(lián)絡(luò)出產(chǎn)保障部電氣人員。
15：03，#2燃機(jī)盤車投入。
15：20，#3汽機(jī)盤車投入。
5月18日14：30，出產(chǎn)保障部電氣人員到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)汽機(jī)發(fā)電機(jī)C30“勵(lì)磁毛病”非電量維護(hù)動(dòng)作，聯(lián)絡(luò)華北電科院、設(shè)備廠家北京光耀電力。
華北電科院和設(shè)備廠家北京光耀電力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查看設(shè)備，分析毛病錄波圖形，復(fù)歸毛病信號(hào)。以為溝通同步（反應(yīng)）板EACF毛病。
5月19日，廠家更換溝通同步（反應(yīng)）板EACF，為穩(wěn)妥起見(jiàn)，更換溝通同步（反應(yīng)）板EACF，測(cè)驗(yàn)正常，現(xiàn)場(chǎng)以為具備起勵(lì)條件，能夠?qū)2控制板及其對(duì)應(yīng)EMIO板毛病進(jìn)行排查。一起將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器毛病信號(hào)及波形傳美國(guó)GE公司總部進(jìn)行分析。
5月20日10：52，汽機(jī)沖車，3000轉(zhuǎn)/分定速，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)值長(zhǎng)俞新元起勵(lì)查看M2控制板及其對(duì)應(yīng)EMIO板毛病，當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓升高到額外電壓時(shí)，汽機(jī)輪發(fā)電機(jī)機(jī)組#5軸承振蕩大（X231μm，Y222μm），運(yùn)轉(zhuǎn)人員手動(dòng)打閘，汽機(jī)止速后投盤車。
5月20日11：00，廠家進(jìn)一步查看功率柜內(nèi)主設(shè)備，發(fā)現(xiàn)第三組可控硅擊穿燒損，可控硅熔斷器熔斷兩只，第一組可控硅熔斷器熔斷兩只。更換可控硅及熔斷器。
5月20日17：40，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)值長(zhǎng)手動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)升壓至額外電壓正常。調(diào)查5分鐘體系安穩(wěn)，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)能夠并網(wǎng)。
5月20日17：50，#3汽機(jī)并網(wǎng)成功，汽輪發(fā)電機(jī)#5軸承振蕩正常（X30μm，Y40μm）。
2、事端原因：
開(kāi)始以為因?yàn)閯?lì)磁體系部分可控硅擊穿燒損形成此次汽機(jī)發(fā)電機(jī)跳閘事端，相同擊穿燒損可控硅的事件在曾經(jīng)#1燃機(jī)的調(diào)試過(guò)程中發(fā)生過(guò)。可控硅擊穿燒損詳細(xì)原因美國(guó)GE公司及光耀公司正在分析中。
可控硅擊穿后，在5月20日起勵(lì)查看中，勵(lì)磁電流溝通分量進(jìn)入直流體系，產(chǎn)生高次諧波導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直流磁場(chǎng)偏移，引起#5軸承振蕩大。
3、事端露出出來(lái)的問(wèn)題：
汽輪機(jī)設(shè)備未通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備質(zhì)量仍存在問(wèn)題。
4、整改措施：
1）出產(chǎn)保障部電氣人員盡快聯(lián)絡(luò)廠家盡快供給可控硅燒損原因的分析陳述。
2）出產(chǎn)保障部電氣人員根據(jù)分析陳述采納相應(yīng)的防止措施，完結(jié)期限截止2008年6月30日。
3）執(zhí)行公司《危險(xiǎn)排查準(zhǔn)則》，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改相似危險(xiǎn)，保證機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽機(jī)排汽管道保溫著火#1、#3機(jī)停運(yùn)
1.勵(lì)磁變維護(hù)經(jīng)與東汽評(píng)論撤銷差動(dòng)維護(hù)，改為速斷維護(hù)作為主維護(hù)，在大唐文件中的規(guī)定為“勵(lì)磁變不宜選用差動(dòng)維護(hù)作為主維護(hù)，宜選用速斷維護(hù)作為主維護(hù)”，以防止因?yàn)榭煽毓杳〉日黧w系的高次諧波形成差動(dòng)維護(hù)誤動(dòng)作；
2.我廠的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器選用為ABB勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，據(jù)調(diào)研該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器整流橋可控硅毛病幾率較小。
1、事端通過(guò)：
2008年5月18日14：21，運(yùn)轉(zhuǎn)二值主值監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)#3汽輪發(fā)電機(jī)解列，汽機(jī)跳閘，聯(lián)跳#2燃機(jī)。值長(zhǎng)匯報(bào)調(diào)度、各部門擔(dān)任人和領(lǐng)導(dǎo)，查得勵(lì)磁毛病引發(fā)汽輪發(fā)電機(jī)跳閘，聯(lián)絡(luò)出產(chǎn)保障部電氣人員。
15：03，#2燃機(jī)盤車投入。
15：20，#3汽機(jī)盤車投入。
5月18日14：30，出產(chǎn)保障部電氣人員到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)汽機(jī)發(fā)電機(jī)C30“勵(lì)磁毛病”非電量維護(hù)動(dòng)作，聯(lián)絡(luò)華北電科院、設(shè)備廠家北京光耀電力。
華北電科院和設(shè)備廠家北京光耀電力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查看設(shè)備，分析毛病錄波圖形，復(fù)歸毛病信號(hào)。以為溝通同步（反應(yīng)）板EACF毛病。
5月19日，廠家更換溝通同步（反應(yīng)）板EACF，為穩(wěn)妥起見(jiàn)，更換溝通同步（反應(yīng)）板EACF，測(cè)驗(yàn)正常，現(xiàn)場(chǎng)以為具備起勵(lì)條件，能夠?qū)2控制板及其對(duì)應(yīng)EMIO板毛病進(jìn)行排查。一起將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器毛病信號(hào)及波形傳美國(guó)GE公司總部進(jìn)行分析。
5月20日10：52，汽機(jī)沖車，3000轉(zhuǎn)/分定速，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)值長(zhǎng)俞新元起勵(lì)查看M2控制板及其對(duì)應(yīng)EMIO板毛病，當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓升高到額外電壓時(shí)，汽機(jī)輪發(fā)電機(jī)機(jī)組#5軸承振蕩大（X231μm，Y222μm），運(yùn)轉(zhuǎn)人員手動(dòng)打閘，汽機(jī)止速后投盤車。
5月20日11：00，廠家進(jìn)一步查看功率柜內(nèi)主設(shè)備，發(fā)現(xiàn)第三組可控硅擊穿燒損，可控硅熔斷器熔斷兩只，第一組可控硅熔斷器熔斷兩只。更換可控硅及熔斷器。
5月20日17：40，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)值長(zhǎng)手動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)升壓至額外電壓正常。調(diào)查5分鐘體系安穩(wěn)，聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)能夠并網(wǎng)。
5月20日17：50，#3汽機(jī)并網(wǎng)成功，汽輪發(fā)電機(jī)#5軸承振蕩正常（X30μm，Y40μm）。
2、事端原因：
開(kāi)始以為因?yàn)閯?lì)磁體系部分可控硅擊穿燒損形成此次汽機(jī)發(fā)電機(jī)跳閘事端，相同擊穿燒損可控硅的事件在曾經(jīng)#1燃機(jī)的調(diào)試過(guò)程中發(fā)生過(guò)。可控硅擊穿燒損詳細(xì)原因美國(guó)GE公司及光耀公司正在分析中。
可控硅擊穿后，在5月20日起勵(lì)查看中，勵(lì)磁電流溝通分量進(jìn)入直流體系，產(chǎn)生高次諧波導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直流磁場(chǎng)偏移，引起#5軸承振蕩大。
3、事端露出出來(lái)的問(wèn)題：
汽輪機(jī)設(shè)備未通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備質(zhì)量仍存在問(wèn)題。
4、整改措施：
1）出產(chǎn)保障部電氣人員盡快聯(lián)絡(luò)廠家盡快供給可控硅燒損原因的分析陳述。
2）出產(chǎn)保障部電氣人員根據(jù)分析陳述采納相應(yīng)的防止措施，完結(jié)期限截止2008年6月30日。
3）執(zhí)行公司《危險(xiǎn)排查準(zhǔn)則》，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改相似危險(xiǎn)，保證機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽機(jī)排汽管道保溫著火#1、#3機(jī)停運(yùn)
1.勵(lì)磁變維護(hù)經(jīng)與東汽評(píng)論撤銷差動(dòng)維護(hù)，改為速斷維護(hù)作為主維護(hù)，在大唐文件中的規(guī)定為“勵(lì)磁變不宜選用差動(dòng)維護(hù)作為主維護(hù)，宜選用速斷維護(hù)作為主維護(hù)”，以防止因?yàn)榭煽毓杳〉日黧w系的高次諧波形成差動(dòng)維護(hù)誤動(dòng)作；
2.我廠的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器選用為ABB勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，據(jù)調(diào)研該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器整流橋可控硅毛病幾率較小。
