多節(jié)伸縮式懸臂吊

多節(jié)伸縮式懸臂吊詳解現(xiàn)有的懸臂吊在使用過(guò)程中存在一些缺陷，例如懸臂吊不能實(shí)現(xiàn)多級(jí)伸縮，以及懸臂吊在使用過(guò)程傳遞穩(wěn)定性較差，貨物晃動(dòng)嚴(yán)重。此伸縮式懸臂吊的目的在于提供多節(jié)伸縮臂式懸臂吊，以解決上述背景技術(shù)中提出的懸臂吊不能實(shí)現(xiàn)多級(jí)伸縮，以及懸臂吊在使用過(guò)程傳遞穩(wěn)定性較差。配合更和諧部件配合KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)的特點(diǎn)提供全套產(chǎn)品貨物晃動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。順暢。其他品牌采用多品牌組合。軌道噴涂軌道采用靜電粉末噴涂。

兩個(gè)第二固定軌之間設(shè)置有第二滑槽，第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊，第二滑塊的底部安裝有伸縮臂，第二伸縮臂的底部安裝有第四防滑條，伸縮臂的頂部安裝有第三防滑條，且伸縮臂上遠(yuǎn)離第二伸縮臂的一側(cè)底部安裝有電動(dòng)葫蘆，且伸縮臂頂部遠(yuǎn)離第二伸縮臂的一側(cè)安裝有固定桿，固定桿的頂部連接有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿通過(guò)支撐桿與固定臂的頂部固定連接，且電動(dòng)推桿的一端安裝有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)與連接柱通過(guò)螺栓固定連接。

固定底座的頂部安裝有支撐柱，支撐柱的一側(cè)安裝有XHDM-5控制器，且支撐柱的頂部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的頂部連接有連接柱。連接柱的一端安裝有固定臂，固定臂的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)固定軌，兩個(gè)固定軌之間設(shè)置有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的底部固定連接有第二伸縮臂，固定臂的底部安裝有防滑條，第二伸縮臂的頂部安裝有第二防滑條。包括固定底座此產(chǎn)品提供如下技術(shù)方案：多節(jié)伸縮臂式懸臂吊為實(shí)現(xiàn)上述目的且第二伸縮臂的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)第二固定軌伺服電機(jī)與電動(dòng)推桿電性連接，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸，伺服電機(jī)和電動(dòng)葫蘆均與控制器電性連接。

伸縮臂和第二伸縮臂，且第二伸縮臂可以在電動(dòng)推桿的作用下通過(guò)第二滑塊在伸縮臂上前后滑動(dòng)，伸縮臂可以在電動(dòng)推桿的作用下通過(guò)滑塊在固定臂上前后滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多級(jí)伸縮，使用更加方便。支撐桿共設(shè)置有兩個(gè)同時(shí)在固定臂和伸縮臂上分別設(shè)置有滑槽和第二滑槽，可以使滑塊和第二滑塊在滑動(dòng)過(guò)程中穩(wěn)定性更高。且兩個(gè)支撐桿均勻安裝在固定臂的頂部。固定軌為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)滑槽為凸字型結(jié)構(gòu)。具有以下有益效果：此伸縮式懸臂吊設(shè)置了固定臂固定底座與支撐柱的連接位置處均勻安裝有四個(gè)斜支撐桿。此伸縮懸臂起重機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比。

此伸縮式懸臂吊在固定臂的底部和第二伸縮臂的頂部設(shè)置有相互嚙合的防滑條和第二防滑條，可以使第二伸縮臂在相對(duì)固定臂移動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定，在第二伸縮臂的底部和伸縮臂的頂部分別安裝有第四防滑條和第三防滑條，可以使第二伸縮臂相對(duì)于第伸縮臂滑動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定，有效提高了在使用時(shí)本裝置傳動(dòng)的穩(wěn)定性，可以有效的防止貨物晃動(dòng)。