說起起重機(jī)大軸承,可以這樣說,隨處可見,汽車吊機(jī)大軸承,履帶式吊機(jī)軸承,克令吊輪船吊大軸承,門座機(jī)大軸承等等不一而足。
其中主要特點就是,大多數(shù)出于靈活性,耐疲勞和輕載(絕大數(shù)在80噸以下)的技術(shù)路線,選擇四點球回轉(zhuǎn)支承,雙排球轉(zhuǎn)盤軸承。
而在鋼廠物料輸送和熱電廠斗輪機(jī)大軸承回轉(zhuǎn)支承的選用中,絕大多數(shù)選擇1797/2635,和1797/2500以及經(jīng)久不衰的1797/3230G2K系列,主要是出于抗永久變形(自重多大200噸-800噸)和傾覆力矩的技術(shù)路線。
所以在復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)動作和抗永久變形的技術(shù)特征面前,決定了,兩種結(jié)構(gòu)陳力就列,各司其職。
回轉(zhuǎn)支承技術(shù)細(xì)節(jié),轉(zhuǎn)盤軸承的技術(shù)服務(wù) 袁高工,I5B--965B--OI9O.。溝通高效。
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而在鋼廠物料輸送和熱電廠斗輪機(jī)大軸承回轉(zhuǎn)支承的選用中,絕大多數(shù)選擇1797/2635,和1797/2500以及經(jīng)久不衰的1797/3230G2K系列,主要是出于抗永久變形(自重多大200噸-800噸)和傾覆力矩的技術(shù)路線。
所以在復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)動作和抗永久變形的技術(shù)特征面前,決定了,兩種結(jié)構(gòu)陳力就列,各司其職。
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