據(jù)悉,目前工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行電商營銷模式,主要有三種:
一是整機(jī)企業(yè)自建的自營平臺;
二是以慧聰這樣的垂直網(wǎng)站為首的合作網(wǎng)站;
三是以經(jīng)銷商主導(dǎo)的工程機(jī)械電商平臺。由于與其他電商品類相比,工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈過長、價格浮動空間大等特征,工程機(jī)械的電商模式仍在探索之中。
與普通消費品相比,工程機(jī)械畢竟還是一個大件,涉及到金融、售后服務(wù)等諸多環(huán)節(jié)。另外對于工程機(jī)械電商,多數(shù)整機(jī)企業(yè)愿意參與,但整機(jī)代理商、經(jīng)銷商的態(tài)度并不一致。這種模式是否會觸碰到已有的銷售體系,影響自己的利益?
其實對于整機(jī)廠商來說,電商的模式一定是能夠促進(jìn)自身分銷體系的完善,而不是一種沖擊和顛覆。第三方電商交易平臺從把適合的位置留給適合的角色的角度來進(jìn)行規(guī)劃,通過“集客”和“整車銷售”來對整機(jī)廠商和經(jīng)銷商進(jìn)行區(qū)別對代,將分解這一矛盾。只有權(quán)衡得恰到好處,才能使整個產(chǎn)業(yè)鏈以一種常態(tài)化的、健康穩(wěn)健的方式進(jìn)行下去。
對于一些先行嘗試電商平臺的整機(jī)廠商來說,品牌的傳播、形象的展示以及客戶線索的收集將是主要目的。
目前來看,汽車電商的發(fā)展整體上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其它消費品電商,仍處于信息引流為主的業(yè)務(wù)模式層面。但近一兩年工程機(jī)械電商的進(jìn)化非常迅速,從前期主要以新機(jī)信息提供和品牌推廣價值,迅速向交易實現(xiàn)的引導(dǎo)價值轉(zhuǎn)變,直接與銷量的轉(zhuǎn)化相關(guān),雖然還未大量實現(xiàn)直接在線一站式購買,但已切入到交易的初級環(huán)節(jié),兼顧了品牌傳播和銷售轉(zhuǎn)化雙重價值,而后者是其它媒體平臺所無法實現(xiàn)的價值,因而引起整機(jī)廠商的高度重視和警覺。
無論如何,工程機(jī)械電商的發(fā)展越來越滲透到傳統(tǒng)領(lǐng)域,這是一個趨勢。就像即將站上風(fēng)口的豬,展翅欲飛。