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橋門式起重機(jī)安裝的制動(dòng)器主要是塊式制動(dòng)器

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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        常見的門式起重機(jī)制動(dòng)器,橋式起重機(jī)制動(dòng)器主要是塊式制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩?!?br />      起重機(jī)制動(dòng)器在接通電源時(shí),電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時(shí),解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推,兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離,機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí),鐵心失去磁性,對銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺,帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩;同時(shí),輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的?!?br />       起重機(jī)塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)是構(gòu)造簡單,安裝方便,成對瓦塊產(chǎn)生的壓力平衡,使制動(dòng)輪軸不受彎曲載荷作用。在門式起重機(jī)橋式、起重機(jī)中得到廣泛使用。它在使用時(shí)也應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)。
        吊鉤表面和內(nèi)部質(zhì)量要求:吊鉤表面應(yīng)光潔,不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷;吊鉤內(nèi)部不得有裂紋、白點(diǎn)和影響其安全使用的夾雜物等缺陷;起重配件吊鉤上的缺陷不允許焊補(bǔ);危險(xiǎn)斷面磨損不得達(dá)原尺寸的10%;開口度應(yīng)符合GB10051中5.2的規(guī)定;起重配件吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形即鉤身的扭轉(zhuǎn)角不得超過10。危險(xiǎn)斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形;吊鉤的螺紋不得腐蝕。
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