全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 吊車配件電動液壓抓斗出現(xiàn)的問題如何處理？做好電動液壓抓斗要比做好普通的電動液壓機械復雜，技術含量高，因為物料的形狀是變化的，物料的比重是變化的，抓斗抓貨的位置是變化的，操作人員的技術素質是變化的。復雜的問題用普通的電動液壓泵站裝在抓斗上來解決，著么會不出現(xiàn)問題？
普通的吊車配件電動液壓抓斗泵站系統(tǒng)控制為泵控，由電機、定量泵、控制閥、溢流閥、油管、油缸等組成。
問題一. 吊車配件電機順轉抓斗閉合，電機逆轉抓斗開啟。抓斗工作起來，電動機就是不斷地一會順轉，一會逆轉。沒有高質量的電機，電機很容 易壞；沒有定制的鑄鋼電機外殼，用常規(guī)的鑄鐵電機外殼，底腳螺孔常常斷裂而使抓斗不能使用。
問題二. 吊車配件定量泵抓斗在以上提到5種工況時，特別是工況2、5抓斗“悶死”時，定量泵輸出的是恒定不變的功率，當物料的阻力大于抓斗閉合力時，抓斗不動，定量泵輸出的是恒定不變的功率不僅通過溢流閥浪費，而且根據能量守恒定律，動能變成了熱能，油溫升高，變成了很大的噪聲。甚至有的抓斗由于油溫升高不得不停下生產，讓抓斗油溫降下去。定量泵抓斗油溫升高產生的后果：
1. 浪費能源。
2. 加速密封件的老化。
3. 加速油管的的老化。
4. 油粘度下降，系統(tǒng)內泄漏增加，工作不穩(wěn)定，如保壓保不住，所抓取的貨物會脫落。
5. 液壓油變質加快。
6. 停機降溫，影響生產。
問題三. 定量泵系統(tǒng)在啟動時，閥塊內部閥芯有一定的響應時間，因此啟動瞬間壓力非常高，有時甚至超過油管的爆破壓力，且抓斗的開閉采用電動機的正反轉控制，這樣頻繁產生瞬間高壓，容易造成爆管等現(xiàn)象，解決問題的技術方案：
抓斗液壓系統(tǒng)的設計采用閥控，電動機始終一個方向旋轉，液壓泵由原來的定量泵改進為變量泵，同時系統(tǒng)采用伺服技術。具體介紹請看《國內最先進的電動液壓抓斗》。
