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齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力,容易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨,間隙增大。因此在工作中機(jī)油會(huì)因間隙增大而產(chǎn)生泄漏,供油量減少。

 

主動(dòng)軸與襯套磨損后,可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復(fù)配合間隙。在軸頸磨損輕微時(shí),只需壓出舊襯套換上新襯套,而軸一般可不修,這樣配合間隙可恢復(fù)到允許的范圍內(nèi)。在軸與襯套磨損都很嚴(yán)重,配合間隙增加很大時(shí),不僅要更換襯套,而且軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以恢復(fù)軸頸與襯套的配合要求。

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