事故經(jīng)過:
某廠運輸車間一臺5t橋式起重機司機室內(nèi)有何某和倪某兩位司機,在地面指揮員張某指揮下由何某操作進行作業(yè),已到倪某接中班的時間,倪某便在起重機大車運行狀態(tài)下,從司機艙口門登到橋架上,并經(jīng)過端梁欄桿門跨人距地面18.5m高的廠房走道,準備走向另一臺起重機的司機室,就在倪某跨入走道之時,該起重機已行至廠房立柱處,倪某被擠壓在端梁與立柱間只有130mm間隙的狹縫中,進而又被行進中的起重機掛出而從高空墜落摔亡。
事故原因分析:
(1)該車屬于缺少安全保護裝置的“病車”,根本就不準使用,無艙口門開關(guān)和端梁開關(guān)保護裝置,致使悲劇發(fā)生。
(2)司機倪某不按正規(guī)下車,而為圖省事跨越起重機欄桿走空中走道,本身就是嚴重違規(guī)行為,何況是跨越正在運行中的起重機欄桿,不但是嚴重違規(guī),而且更增大了危險性,是這次事故的直接原因。
(3)司機何某亦屬于違規(guī)操作,在有人跨車的情況下仍不停車,致使倪某墜落身亡,負有不可推卸的責任。
事故教訓與防范措施:
(1)起重機必須具備齊全的安全保護裝置,安全裝置不全或有失效者不準使用。
(2)司機必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。