卷筒應(yīng)該算是起重機(jī)部件中比較耐用的零件,常見(jiàn)的損壞是卷繩用的溝槽磨損??蛰d時(shí),鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài);吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng),如果潤(rùn)滑不好,就會(huì)使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因?yàn)殇摻z繩對(duì)溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí),應(yīng)更換新卷筒。
有個(gè)別卷筒經(jīng)過(guò)一定磨損后,露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷,如果是單個(gè)氣孔或沙眼,其直徑不超過(guò)8mm,深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%(絕對(duì)值不超過(guò)4mm),在每個(gè)100mm長(zhǎng)度內(nèi)(任何方向)不多于一處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處,可以不焊補(bǔ),繼續(xù)使用。如出現(xiàn)缺陷經(jīng)清理后,其大小在表2.6中所列的范圍內(nèi),允許焊補(bǔ),但同一斷面上和長(zhǎng)度100mm內(nèi)不多于兩處,焊補(bǔ)后可以不經(jīng)熱處理,只需要砂輪磨平磨光焊補(bǔ)處即可。