(1)行業(yè)經(jīng)典產(chǎn)品之一,在客戶群中有著很高的美譽(yù)度。

(2)采用自制專用底盤, 6×4驅(qū)動。流線型雙開門半駕駛室(獲得國家專利),人性化體貼設(shè)計(jì),使后座上下車更加方便

(3)采用濰柴斯太爾發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)針對起重機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在低速工況下工作而專門開發(fā),保證整機(jī)啟動時(shí)扭矩輸出大,起步性能好,整車加速快,爬坡性能好。

(4)八檔變速器,換檔時(shí)平順性好,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。

(5)六邊形截面主臂,長33.3米,采用高強(qiáng)鋼制作,抗扭、抗彎能力強(qiáng)。"/>

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QY25E431汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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(1)行業(yè)經(jīng)典產(chǎn)品之一,在客戶群中有著很高的美譽(yù)度。

(2)采用自制專用底盤, 6×4驅(qū)動。流線型雙開門半駕駛室(獲得國家專利),人性化體貼設(shè)計(jì),使后座上下車更加方便

(3)采用濰柴斯太爾發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)針對起重機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在低速工況下工作而專門開發(fā),保證整機(jī)啟動時(shí)扭矩輸出大,起步性能好,整車加速快,爬坡性能好。

(4)八檔變速器,換檔時(shí)平順性好,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。

(5)六邊形截面主臂,長33.3米,采用高強(qiáng)鋼制作,抗扭、抗彎能力強(qiáng)。獨(dú)特設(shè)計(jì)的大圓弧吊臂滑塊支承形式(獲得國家專利),應(yīng)力分布更均勻、承載能力強(qiáng)、方便調(diào)節(jié),吊臂支承點(diǎn)處的局部剛度好,不易變形,提高了同等板厚下吊臂的起重能力,實(shí)現(xiàn)了更輕、更強(qiáng)、起重量更大的目標(biāo)。

(6)獨(dú)特的手動全比例控制,綜合了傳統(tǒng)的桿式操縱和電液先導(dǎo)控制的優(yōu)點(diǎn),既保留了原操縱結(jié)構(gòu)的安全可靠,維修成本低的優(yōu)點(diǎn),又能實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)速度僅與各操縱閥的開度成比例,與載荷大小無關(guān),同時(shí)改善了起重機(jī)的調(diào)速性能。

(7)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),具有超載自動保護(hù)、沖擊緩沖、中位液壓制動及自由滑轉(zhuǎn)功能。在快速啟動與停止、加速減速回轉(zhuǎn)過程中,均能自動保持吊臂、鋼絲繩和被吊重物三者同步回轉(zhuǎn),最大限度減少吊臂與被吊重物的晃動。

(8)通過一系列優(yōu)化設(shè)計(jì),如增加液壓系統(tǒng)散熱器、大容量上置液壓油箱等,使得液壓系統(tǒng)的散熱性提高,連續(xù)工作時(shí)間是同行業(yè)的2~3倍。

(9)支腿工作燈,便于夜間作業(yè)。

(10) 配高品質(zhì)的力矩限制器,精確度高,顯示內(nèi)容齊全,使吊裝作業(yè)更安全。

項(xiàng)       

數(shù)   

   

工作性能參數(shù)

最大額定總起重量        kg

25000

 

基本臂最大起重力矩    kN.m

980

 

最長主臂最大起重力矩  kN.m

573

 

基本臂最大起升高度       m

11.5

 

主臂最大起升高度         m

33.8

不考慮吊臂變形

副臂最大起升高度         m

41.6

工作

速度

單繩最大速度(主卷揚(yáng))m/min

120

卷筒第四層

單繩最大速度(副卷揚(yáng))m/min

105

卷筒第二層

起重臂起臂時(shí)間            s

40

 

起重臂伸出時(shí)間            s

60

 

回轉(zhuǎn)速度               r/min

02.2

 

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