行車吊運作業(yè)事故的隱患及其對策

 　要搞好任何一項工作，必須科學地、切合實際地剖析該項工作的全過程，形成工作預案，預測事態(tài)發(fā)展的前因后果，從中找出重點和關鍵問題，然后，針對性地制訂周密的對策并努力實施，這樣才能達到搞好這項工作的目的。

    從行車吊運全過程中預先、及時發(fā)現(xiàn)事故的隱患并針對性的制訂出行之有效的對策，是鍋爐制造行業(yè)搞好安全生產最重要的工作之一。這是多年來工作實踐中用鮮血、甚至生命的代價換來的經驗教訓。

    行車吊運中的事故隱患大體可分成兩大類。一類是行車設備。因鍋爐產品噸位重、體積大，再加上武漢鍋爐廠生產任務足、吊運作業(yè)十分頻繁，有些作業(yè)點離開了行車就無法生產。武漢鍋爐廠共有各種型號大小行車79臺，而每臺行車任何一個環(huán)節(jié)存有隱患出了問題，均會導致事故的發(fā)生。但這類設備上隱患看得見，摸得著，我們把這一類隱患稱之為規(guī)律性靜態(tài)隱患。

    另一類隱患則來自于操作者。行車工、掛鉤工的業(yè)務素質、操作水平的高與低，吊運時的思想情緒、作業(yè)心態(tài)的優(yōu)與劣，執(zhí)行安全操作規(guī)程的嚴與松，行車工、掛鉤工之間互相配合的好與差等等，都會影響到安全。但這類因素隨機性大，因人因時而變，不易掌握，我們把這一類隱患稱之為無規(guī)律性動態(tài)隱患。不管是靜態(tài)隱患還是動態(tài)隱患，均是事故發(fā)生的直接或間接原因。事故是諸多隱患存在和作用的必然結果。如武漢鍋爐廠一位掛鉤工在下班前進行最后一吊時，為了搶時間，貪省力，采用了不規(guī)范的掛鉤方法，導致工件從1米多高處墜落并滾動，造成自已的左腳工傷。這一事故由于該掛鉤工思想麻痹，省時圖簡所致，屬無規(guī)律性動態(tài)隱患作用的結果。

    還有一些事故的發(fā)生往往是無規(guī)律性動態(tài)隱患與規(guī)律性靜態(tài)隱患混合作用的結果，但也有主次之分。武漢鍋爐廠一行車工在操作露天門式落地行車時，在大、小吊鉤轉換的過程中，大吊鉤下降吊重物，小吊鉤上揚，但她自以為上揚的小吊鉤有上限位的保護，注意力全集中到正在下降的大吊鉤上，結果，因小吊鉤上限位失靈，導致鋼絲繩斷裂，小吊鉤連同動滑輪墜落地面。幸好此時車下無人，否則，后果不堪設想。

    據(jù)統(tǒng)計，近幾年來武漢鍋爐廠發(fā)生各類事故、未遂事故、事故苗子共95起，其中起重吊運作業(yè)的61起，占總數(shù)的64%。由此可見，要搞好工廠的安全生產工作，必須把消除行車及其吊運作業(yè)中的各種隱患作為安全工作管理的重點。我們的做法是：

    一、 加強行車吊運管理，強化隱患治理的約束機制。

    要搞好行車吊運隱患的治理工作，主要應從三個方面抓起。一是嚴格把好“三同時”這一關，全廠各有關部門共同把好新建、改建、擴建工程項目行車設備的審查和驗收關。從根本上防止出現(xiàn)“先天不足”的問題。二是增強事故隱患的后果意識，進一步健全和完善相關的規(guī)章制度，堅持“誰主管，誰負責；誰檢查，誰監(jiān)督；誰在崗，誰落實”的原則，層層落實安全管理責任制。三是以“機械工廠安全性評價”為標準，搞好隱患的評估工作。依據(jù)有關數(shù)據(jù)對重大隱患確定危險等級嚴重程度。然后，按照局部與全部治理相結合，臨時與永久治理相結合的原則進行治理，消除行車設備的“臨界級”，確保“安全級”和“安全特級”。

    二、 堅持標準，實行分級檢查、維修，消除規(guī)律性靜態(tài)隱患。

    行車設備龐大，外露的零部件多，危險因素相應增高，若對幾百個項目全面檢查，那是十分困難的。根據(jù)多年來的實踐和行車吊運傷害事故的綜合分析，我們將行車的各個零部件按危險程度劃分為三個級別，一級為關鍵項目，二級為重要項目，三級為一般項目。要求安技管理人員，專、兼職安技員，特別是各車間部門的專職維修人員必須嚴格把握。一般項目對于行車的安全運行影響相對較小，可作不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題，隨時進行專項修理。而重要項目必須定期進行檢查，每月一次或最少每季一到二次。關鍵項目應每周定期檢查或隨時檢查。行車工在每天上車開吊之前，必須認真做好卷揚，大、小車，緊停開關，警鈴以及各級部位安全裝置及限位的試車和檢查工作，并認真填寫點檢表，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，行車零部件級別劃分情況如表：