起重機的事故起因、預防及處理

    1. 起重機事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設(shè)備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產(chǎn)生非理智行為,物的因素主要是由于設(shè)備未按要求進行設(shè)計、制造、安裝、維修和保養(yǎng),特別是未按要求進行檢驗,帶 "病"運行,從而埋下安全隱患。

     占比例較大的起重機事故起因主要有：

    a. 違反安全操作規(guī)程,如超載或未確認吊運物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠 , 吊鉤掛鉤不可靠和操作人員不具備資格等;

    b. 設(shè)備安全保護裝置未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效,設(shè)備接地或接零不可靠,漏電保護不可靠等;

    C. 檢查、檢驗工作未按要求進行。如未建立并執(zhí)行定期檢查制度 (班前檢、周檢和月檢等), 未按要求報監(jiān)督檢驗機構(gòu)進行驗收檢驗和定期檢驗,導致設(shè)備帶 " 病 ";

    d. 檢修作業(yè)時無安全監(jiān)護人員或無警示牌。如相鄰設(shè)備運行未監(jiān)護,地面供電開關(guān)未掛警示牌等;

    e. 使用維修等作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴防護勞保用品;

    f. 塔式起重機安裝或拆卸未按規(guī)定程序進行;

    g. 汽車起重機作業(yè)時未能保證設(shè)備及吊運物品與作業(yè)環(huán)境中電線的安全距離。

    2. 針對起重機事故的各種起因,使用單位應(yīng)與制造、安裝和維修單位以及起重機械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗機構(gòu)密切配合,加強管理工作,貫徹各項檢驗制度,消除安全隱患,最大限度減少事故發(fā)生的可能性,使用單位必須至少做好以下工作：

    a . 切實加強安全思想工作,從安全工作人員到操作、維修和檢查人員都要培養(yǎng)安全意識,自覺避免不安全行為;

    b. 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程 , 杜絕違章操作;

    C. 制定完善的檢查、檢驗制度并嚴格執(zhí)行;

    d. 對操作人員進行培訓、考核。

    3. 起重傷害事故的處理

    起重傷害事故的處理,一般可分為事故現(xiàn)場處理、事故詳情調(diào)查、事故原因分析、事故處理結(jié)案等五個階段 , 事故所在單位應(yīng)注意:

    1) 發(fā)生起重傷害事故后,所在單位必須盡一切可能組織搶救受傷人員和國家財產(chǎn),采取有效措施制止事故蔓延擴大,并應(yīng)認真保護事故現(xiàn)場,凡可能與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)等,均不得人為地破壞,如果為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體,必須做好標志、照相和詳細記錄。

    2) 在處理現(xiàn)場的同時,所在單位應(yīng)立即將事故概況,用電話、電報或其他快速辦法報告當?shù)匕踩O(jiān)督部門和有關(guān)主管部門。

    3) 對事故原因及責任分析清楚后,即應(yīng)按有關(guān)法律規(guī)定進行嚴肅處理:

    (1) 應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導責任的事故,包括 :

    a. 規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不健全,使職工無章可循;

    b. 未對職工進行安全技術(shù)培訓, 職工未取得合格證,即令上崗作業(yè);

    C. 起重設(shè)備未進行定期檢修,未經(jīng)安全檢驗合格,或設(shè)備存在缺陷仍允許使用;

    d. 明知設(shè)備在不安全環(huán)境中作業(yè),而不采取防護措施。

   （2）.追究肇事者或有關(guān)人員責任的事故,包括 :

    a. 違章指揮 , 違章作業(yè) , 玩忽職守 ;

    b. 發(fā)現(xiàn)緊急情況未報告 , 未采取緊急措施 ;

    c. 不服從管理 , 違反勞動紀律 , 擅離職守或擅自升動設(shè)備。