工程起重機主要包括汽車起重機、輪胎起重機、全路面起重機、隨車起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機和纜索式起重機以及施工升降機等,其主要功能是對運輸物體等實現(xiàn)空間位置轉(zhuǎn)換,廣泛應(yīng)用于交通、油田、礦山、港口、鋼鐵、水電、軍工以及各種工程建設(shè)等行業(yè),是當前應(yīng)用非常廣泛的起重運輸設(shè)備。
工程起重機的主要性能參數(shù)
工程起重機的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標,這些參數(shù)表明起重機工作性能和技術(shù)經(jīng)濟指標,它是設(shè)計起重機的技術(shù)依據(jù),也是用戶選擇起重機的主要依據(jù)。
起重量:起重機起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量,起重機的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。所謂的額定起重量是指起重機在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大質(zhì)量的值,它是隨著幅度的增大而減少的,中國以3米幅度(最小幅度)的額定起重量即最大額定起重量來標定起重機的噸位。
工作幅度:起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,通常在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結(jié)構(gòu)件等會發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
起重力矩:起重機的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機各運行機構(gòu)等的一個綜合指標。
起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離,額定起升高度是指滿載時的最大起升高度。
工作速度:工作速度是衡量執(zhí)行機構(gòu)的作業(yè)快慢,主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自最大幅度到最小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。
自重:起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質(zhì)量。對于同一性能的起重機,自重輕意味著起重機設(shè)計合理、制造可靠。
工程起重機的主要性能參數(shù)
工程起重機的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標,這些參數(shù)表明起重機工作性能和技術(shù)經(jīng)濟指標,它是設(shè)計起重機的技術(shù)依據(jù),也是用戶選擇起重機的主要依據(jù)。
起重量:起重機起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量,起重機的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。所謂的額定起重量是指起重機在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大質(zhì)量的值,它是隨著幅度的增大而減少的,中國以3米幅度(最小幅度)的額定起重量即最大額定起重量來標定起重機的噸位。
工作幅度:起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,通常在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結(jié)構(gòu)件等會發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
起重力矩:起重機的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機各運行機構(gòu)等的一個綜合指標。
起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離,額定起升高度是指滿載時的最大起升高度。
工作速度:工作速度是衡量執(zhí)行機構(gòu)的作業(yè)快慢,主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自最大幅度到最小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。
自重:起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質(zhì)量。對于同一性能的起重機,自重輕意味著起重機設(shè)計合理、制造可靠。