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行車，行車維保，行車維護(hù)，行車維修，行車改造，行車移裝，行車搬遷，行車驗(yàn)收，行車年檢，行車檢查，行車自檢，行車回收，行車取證，行車維護(hù)保養(yǎng)，行車維修保養(yǎng)，二手行車，二手行車回收，電動(dòng)平車，旋臂吊、懸臂吊，旋臂起重機(jī)，懸臂起重機(jī)，墻臂吊、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓貨梯、液壓升降機(jī)

 LDP型單梁橋式起重機(jī)比普通的有效起升高度大，具有運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

　　LDP低凈空電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)額定載荷1T到10T，跨度6M-30M，工作**為A3、A4，起升高度為6至12米，如果有跨度超過我們的標(biāo)準(zhǔn)范圍，我們還可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。                                                                                      　LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)為一般用途的起重機(jī)用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等場(chǎng)所(此次設(shè)計(jì)的是用于機(jī)修車間)。LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)是一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，適用于額定起 0.5～5.0 噸,適用跨度4.5～16.5米，工作環(huán)境溫度在-35℃ ～35℃ 范圍內(nèi)，LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)不適于用來調(diào)運(yùn)熔化金屬﹑赤熱金屬、易燃品及其危險(xiǎn)物品，也不適用于具有酸性或其它有腐蝕性化學(xué)氣體的車間。

 1、LD型單梁橋式起重機(jī)的工作方式：

　　它安裝在產(chǎn)房高出兩側(cè)的吊車梁上，整機(jī)可在吊車梁上鋪設(shè)的軌道上橫向行駛，起重小車沿小車軌道行駛(橫向)。吊鉤做升降運(yùn)動(dòng)，即與CD1型(或MD1)的電動(dòng)葫蘆配套使用完成重物的升降、平移等人們難以做到的需要。

　　2、LD型單梁橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：

　　主要有：結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、對(duì)廠房的負(fù)荷小、建筑高度小、耗電少。主梁與端梁采用螺栓連接、拆裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存方便，補(bǔ)充備件方便、輪壓小、工藝性好，適合采用自動(dòng)焊接和流水作業(yè)加工，安裝快，維修方便。缺點(diǎn)是起重量不          

  端梁作為傳統(tǒng)的起升系統(tǒng)里必不可少的組成部分；   多剪裁，多焊接，多拼接的傳統(tǒng)工藝。我們既要肯定傳統(tǒng)工藝，粗獷式生產(chǎn)方式產(chǎn)出的端梁曾經(jīng)一度給起行業(yè)帶來了發(fā)展和興盛；另一方面隨著新時(shí)代的發(fā)展，這些老舊的生產(chǎn)工藝，落后的生產(chǎn)理念，粗獷的生產(chǎn)方式下產(chǎn)出的端梁及其配套產(chǎn)品，正在逐漸被淘汰。新興的加工工藝，生產(chǎn)理念，技術(shù)要求，高度定制化方案，豐富的可選擇性，正在被越來越多的行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士以及行業(yè)外挑剔客戶所接受。   類似于這樣的業(yè)內(nèi)開拓型企業(yè)，正在研發(fā)新的生產(chǎn)工藝，改變?cè)嫉募庸な侄危M(jìn)自動(dòng)化的加工設(shè)備，整合零部件**供應(yīng)資源，形成了一套先進(jìn)的加工流程。實(shí)現(xiàn)了批量化，精品化，定制化的產(chǎn)品風(fēng)格，從而滿足了Z專業(yè)的起重及機(jī)械行業(yè)廠家，