破碎設(shè)備 采煤設(shè)備 磨礦設(shè)備 篩分設(shè)備 脫水設(shè)備 浮選設(shè)備 分級設(shè)備 重選設(shè)備 磁選設(shè)備 過濾設(shè)備 干燥設(shè)備 給料設(shè)備 除塵設(shè)備 濃縮設(shè)備 輸送設(shè)備 提升貯運(yùn)設(shè)備 礦用鉆機(jī)及配件 礦山機(jī)械設(shè)備配件
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公司經(jīng)過十幾年的風(fēng)雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè),由小到大,由弱到強(qiáng),以質(zhì)量求生存,靠誠信廣交朋友,重視技術(shù)進(jìn)步,大力開發(fā)新產(chǎn)品,形成了具有自我經(jīng)營特色的系列產(chǎn)品和**優(yōu)勢。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“豫中”牌起重設(shè)備是全國起重行業(yè)知名**,主要有1-20t電動梁式起重機(jī)(電動單梁、電動單梁懸掛起重機(jī)、兩用、三用起重機(jī))、5-50t防爆梁式起重機(jī)、5-300t橋式起重機(jī)(通用橋式、絕緣、防爆、架橋機(jī)、兩用、三用起重機(jī))、50-250t冶金起重機(jī)(鑄造起重機(jī))、5-280t門式起重機(jī)(通用門式、集裝箱門式、地鐵盾構(gòu)門式起重機(jī)、裝卸橋、兩用、三用起重機(jī))、5-50t電動葫蘆橋門式起重機(jī)、0.5-65t鋼絲繩電動葫蘆、防爆鋼絲繩電動葫蘆、0.5-10t旋臂式起重機(jī)、吸料天車、碳塊堆垛天車等系列產(chǎn)品。公司產(chǎn)品**全國二十多個省(市)自治區(qū),并出口至緬甸、朝鮮、阿爾巴尼亞等東南亞各國。年銷售收入達(dá)5.26億元,年創(chuàng)利稅5500萬元。
公司堅(jiān)持“企業(yè)發(fā)展,技術(shù)先行”的戰(zhàn)略,高度重視技術(shù)開發(fā)工作。近幾年來,公司投入巨資購置了包括數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控車床、拋丸除銹設(shè)備、熱處理設(shè)備、理化分析儀、X射線探傷儀、超聲波探傷儀、300t實(shí)驗(yàn)臺在內(nèi)的高、精、尖設(shè)備和辦公自動化系統(tǒng),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中應(yīng)用CAD、CAM、起重機(jī)虛擬制造及成本核算技術(shù),并采用計(jì)算機(jī)輔助管理,實(shí)現(xiàn)資源共享。同時在國內(nèi)與北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、南陽防爆電氣研究所、大起集團(tuán)技術(shù)**、華北水電學(xué)院、西安公路交通大學(xué)、上海海運(yùn)學(xué)院,國外與法國法蘭泰克公司、芬蘭科尼公司、德國德馬格公司、韓國半島公司建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。在新產(chǎn)品的研制、開發(fā)、制造方面廣泛借鑒、吸收、利用、轉(zhuǎn)化同行業(yè)產(chǎn)品技術(shù),并立足于技術(shù)創(chuàng)新,使“豫中”牌產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、技術(shù)含量上始終處于**地位。
您所期待的,便是我們孜孜以求的!豫中集團(tuán)將秉承“飛越無限可能空間”的發(fā)展理念,以質(zhì)量、誠信鑄**輝煌,以人才、**開創(chuàng)未來,努力將豫中集團(tuán)打造成以起重機(jī)械制造為主導(dǎo),集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團(tuán)!
近日,徐工集團(tuán)憑借先進(jìn)的技術(shù)水平、**的產(chǎn)品品質(zhì)及完善的售后服務(wù)成功中標(biāo)港珠澳大橋管理局14臺高端成套化設(shè)備。此次中標(biāo)產(chǎn)品涵蓋徐工隨車FZS100ADK3防撞緩沖車6臺、GKZ18A折臂高空作業(yè)車2臺、QZF15C清障車2臺、SQ16ZK4Q折臂隨車起重機(jī)1臺、徐工環(huán)境SLH8ADG6掃路車2臺、徐工鏟運(yùn)LW2000K裝載機(jī)1臺。
3月15日一早,各種類產(chǎn)品整齊劃一擺放在展示廣場,港珠澳大橋管理局張勁文總監(jiān)在徐工機(jī)械總裁、黨委副**陸川,徐工隨車總經(jīng)理、黨委**孫小軍的陪同下對14臺產(chǎn)品進(jìn)行逐一驗(yàn)收,并得到客戶的高度贊許與認(rèn)可。這也是雙方的**合作,代表著中國智造與中國創(chuàng)造的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為雙方今后的深度合作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
港珠澳大橋全長55公里,歷時14年籌備與建設(shè),大橋主體工程已具備通車條件。鑒于港珠澳大橋獨(dú)特的地位和**重大工程的特點(diǎn),此次招標(biāo)吸引了眾多國內(nèi)大型專業(yè)工程項(xiàng)目的龍頭企業(yè)。隨著大橋建設(shè)推進(jìn),徐工隨車**率先與港珠澳大橋管理局進(jìn)行對接,了解業(yè)主方實(shí)際需求,并受邀形成專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對港珠澳大橋的特殊養(yǎng)護(hù)方式進(jìn)行現(xiàn)場考察,打足了此次中標(biāo)的“提前量”,也標(biāo)志著徐工集團(tuán)向**工程項(xiàng)目邁出了重要一步。
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