三門峽歐式起重機歐洲橋式起重機，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機構(gòu)，小車可以前后運行，大車運行等機構(gòu)，實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設(shè)計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離**小，凈空高度**，起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設(shè)計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)**，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

該型號起重機是在引進和消化國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段，引入優(yōu)化設(shè)計及可靠性設(shè)計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術(shù)含量的新型起重機。
本起重機的設(shè)計、制造及檢驗均執(zhí)行**頒布的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標(biāo)準(zhǔn)，與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比，自重減輕約15～30%，**輪壓減小約10～35%，可以降低起重機對廠房結(jié)構(gòu)的要求，節(jié)約廠房制造成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副，加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用，使得該型號起重機成為傳統(tǒng)通用橋式起重機的更新?lián)Q代產(chǎn)品，適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。
歐式起重機特點：
自重輕
公司自己開發(fā)的設(shè)計軟件，結(jié)合三維造型及有限元分析，從起升機構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)到附件均采用**合理的結(jié)構(gòu)，在加上高強度材料的大范圍應(yīng)用，提高了承載能力，降低了自身重量，較傳統(tǒng)起重機自重輕，輪壓小。
占用空間小
吊鉤至兩側(cè)的極限距離小，工作范圍大，軌道面以上高度尺寸小，有效利用廠房空間。
運行維護成本低
由于輪壓小，外形尺寸小，可減低廠房等前期工程**，同時照明、取暖等設(shè)施也能節(jié)省一部分費用。且產(chǎn)品性能可靠，經(jīng)久耐用，使后期產(chǎn)品在使用過程中所需的附加費用降至**。選配的高質(zhì)量、高性能零部件使維護、維修的工作量大為減少，總裝機功率有所降低，使用成本得以節(jié)約。
工作性能高
采用變頻技術(shù)，重載慢速，輕載快速，調(diào)速范圍1:10，起重機運行平穩(wěn)，減小對廠房的沖擊。結(jié)合防搖擺技術(shù)，可實現(xiàn)吊運物品的高精度定位。
性能參數(shù)
大、小車運行機構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動形式，硬齒面減速機，結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲小，不漏油，使用壽命長。
因采用新型緊湊小車及高強度材料，整機外形尺寸小，重量輕，相對傳統(tǒng)起重機，在相同起升高度條件下，廠房高度均可降低，有效減少廠房造價。
模塊化設(shè)計，實際周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。