本起重機的設(shè)計、制造及檢驗均執(zhí)行*新頒布的國家有關(guān)標準，等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準，與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比，自重減輕約15～30%，*大輪壓減小約10～35%，可以降低起重機對廠房結(jié)構(gòu)的要求，節(jié)約廠房制造成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副，加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應用，使得該型號起重機成為傳統(tǒng)通用橋式起重機的更新?lián)Q代產(chǎn)品，適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。

    新型起重機特點    

自重輕

公司自己開發(fā)的設(shè)計軟件，結(jié)合三維造型及有限元分析，從起升機構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)到附件均采用*合理的結(jié)構(gòu)，在加上高強度材料的大范圍應用，提高了承載能力，降低了自身重量，較傳統(tǒng)起重機自重輕，輪壓小。

性能參數(shù)performance Parameter

      大、小車運行機構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動形式，硬齒面減速機，結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲小，不漏油，使用壽命長。

      因采用新型緊湊小車及高強度材料，整機外形尺寸小，重量輕，相對傳統(tǒng)起重機，在相同起升高度條件下，廠房高度均可降低，有效減少廠房造價。

      模塊化設(shè)計，實際周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。